通过模块化设计来降低制造周期和成本;同时有的企业为降低成本,采用双层动车组列车,降低单位坐席成本,提高收益。主要有法国的TGV Duplex。日本E4系动车组也采用双层动车组设计。另外,以周期性检修为主的传统维修模式,存在一定的过维修和欠维修,通过车地无线通信将车载状态与故障信息传输至车辆检修站段,以状态修取代传统的计划修,也是各国普遍采用的提高检修效率、降低维修成本的主要手段。...
4.3优势与挑战并存Zephyr系统方案的优势十分显著,除长航时、低成本、连续性之外,飞行后的装配与维护的工作量也达到最简化;无需固定的任务基地,备件成本低、投入少;所需的工作人员较少,无需驾驶员和维修人员;无需常规飞行器所需的燃料补给网络站点;无需跑道,在普通地面或舰船甲板上即可手动操作放飞或回收;无需做过多起飞前的准备工作。...
美军按重量将无人机分为5类,第1类重约20磅(约合9千克),第2类重20~55磅(约合9~25千克),第3类重55-1320磅(约合25~600千克),第4类和第5类如“捕食者”和“死神”,重量超过1320磅(约合600千克)。SOCOM采办官员正寻求小型化的传感器,使“美洲狮”和“扫描鹰”无人机像更大的“捕食者”和“死神”一样,具备同样强大的“情报、监视和侦察”(ISR)能力。...
中国航空工业通飞副总工程师、AG600总设计师黄领才: AG600会飞又会游,因为它拥有滑行船体,可以实现在水面上航行、滑行、起飞、降落和水面机动。水陆两栖飞机最大的设计难点是适应并控制相应的气/水动耦合作用。AG600采用单船身、悬臂上单翼、“T”型尾翼及前三点可收放式起落架的船身式布局形式,都是为适应和控制相应的气/水动耦合而为。...
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