经过近一年的实验室研究,他们采用传统控轧控冷技术研发出了新一代钢铁材料原型钢。随后,他们与宝钢公司合作,在2050热连轧生产线上实现了400MPa超级钢热轧带钢的工业试制和工业生产。这种新一代钢铁材料被用于一汽集团卡车底盘发动机前置横梁,不但各项指标全部满足要求,而且每吨钢可以降低成本200~300元,取得了良好的经济效益和社会效益。 ...
英文 99 GB/T 20564.10-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第10部分:孪晶诱导塑性钢 Continuously cold rolled high strength steel sheet...
袁国是东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室主任。还在研究生期间,他就参加了王国栋实验室的大型研究项目。无论是淬火机的从无到有,还是中厚板、热连轧、无缝钢管超快冷技术从0到1,山重水复、关关难过的“硬骨头”项目,决定“生死”的关键时刻,都有王国栋院士带着袁国等年轻的“战友”们拼搏的身影。 “钢铁材料是很可爱的,你们只有爱上它才能驾驭它。”...
第6部分:相变诱导塑性钢 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第6部分:相变诱导塑性钢 GB/T 20564.6-20102023-02-01105GB/T 20564.5-2022 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带...
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