直喷发动机高压油轨系统装配后的两种密封性检测技术，通过在投产项目中的实际应用，列举了两种密封检测技术案例及特点，对在发动机装配过程中密封检测工艺的选择有一定的借鉴价值。 高压油轨系统是直喷发动机最关键的系统，与以前油气在进气歧管内混合，然后被负压吸入发动机燃烧室不同，直喷发动机是用高压喷油嘴将燃油直接喷入燃烧室，通过活塞头部特殊构造，使燃油与进气在燃烧室内充分混合，达到更高的燃烧效率转化。 ...
为了满足高排放环保要求而设计的汽油直喷发动机，在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此需要安装真空泵。对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式，在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力，所以要安装真空泵提供真空来源。...
汽油机需要火花塞将混合气点燃，而柴油机是压缩自燃点火。最后，压缩比不同，柴油机的压缩比一般都比汽油机的要大，因此它的膨胀比和热效率比较高，油耗比汽油机要低。● 转子发动机是怎样工作的？转子发动机也称三角活塞旋转式发动机，与我们常见的往复式发动机不同的是，它是一种通过三角活塞在气缸内做旋转运动的内燃机。转子发动机的活塞是一个扁平三角形，气缸是一个扁盒子，活塞偏心地安装在空腔内。...
、在柴油机中掺烧甲醇可以比在汽油机上掺烧甲醇获得更高的热效率，而甲醇的辛烷值高，可以用于高压缩比的内燃机。甲醇汽化潜热较大，在形成混合气时，会降低进气温度，可以提高充气系数，一定程度上可使发动机的燃烧情况得到改善，使燃烧过程变得柔和，、燃烧甲醇的分子变更系数大于燃用柴油的情况，也使其热效率有所提高。...
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