EN 16241:2014+A1:2016
铁路应用.松紧调整器 包含修改件A1,2016

Railway applications - Slack adjuster

EN 16241:2014+A1:2016 发布历史

EN 16241:2014+A1:2016由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2016-11。

EN 16241:2014+A1:2016在国际标准分类中归属于: 45.040 铁路工程材料和零件。

EN 16241:2014+A1:2016 铁路应用.松紧调整器 包含修改件A1,2016的最新版本是哪一版？

最新版本是 EN 16241:2014+A1:2016 。

EN 16241:2014+A1:2016 发布之时，引用了标准

• EN 50125-1:2014 铁路应用 设备的环境条件 第1部分：机车车辆和车载设备
• EN 60721-3-5:1997 环境条件分类.第3部分:环境参数组及其严酷程度的分类.第5节:地面车辆装配 IEC 60721-3-5-1997
• EN 61373:2010 轨道交通.铁道车辆设备.冲击和振动试验

EN 16241:2014+A1:2016的历代版本如下：

• 2016年 EN 16241:2014+A1:2016 铁路应用.松紧调整器 包含修改件A1,2016
• 2014年 EN 16241:2014 铁路应用.松紧调整器

该欧洲标准确立了间隙调节器的设计、制造和型式测试的一般原则。 注 1：这些要求不能写得足够详细以确保良好的工艺或正确的结构。 因此，每个制造商都有责任采取一切必要措施，确保工艺和结构的质量符合良好的工程实践。 它适用于双作用间隙调节器，设计用于控制具有传统制动缸和索具的胎面制动车辆的块（蹄）与胎面（车轮）间隙，而不考虑轨距。 注2：UIC对该装置使用的术语是“制动索具调节器”。

标准号

EN 16241:2014+A1:2016

发布

2016年

发布单位

欧洲标准化委员会

当前最新

EN 16241:2014+A1:2016

 

 

引用标准

2008/57/EG-2008 EN 50125-1:2014 EN 60721-3-5:1997 EN 61373:2010

被代替标准

EN 16241-2014 EN 16241/FprA1-2016

EN 16241:2014+A1:2016相似标准