铁路应用 空气动力学 第7部分:列车诱导道碴投射测试程序的基础 不是强制性中国国家标准,您可以免费下载预览页
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1.推动更高速度轮轨技术研发 研发高速列车系统集成、承载走行结构、轮轴驱动、制动控制等制约速度和能效提升的关键技术,形成系列化的标准体系和试验验证能力,构建自主可控、性能指标领先的时速250~400公里级高速列车产品平台,实现技术水平持续引领。深化高速列车轮轨关系、弓网关系、空气动力学、车辆动力学、撞击动力学、振动与噪声控制、无砟轨道结构动力学、能源消耗与回收等铁路基础理论研究。...
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