但是两者要求略有不同,柴油车需要保证曲轴箱封闭,如果不封闭,进行排放测试时需要将曲轴箱气体导入CVS,与尾气排放加在一起不能超过限值。 5、IV型试验借鉴了美国蒸发排放测试规程,限值由原来2克/天降至国六标准的0.70克/次,标准限值加严了65%,考虑测试方法的严格程度, 控制要求至少提高80%以上。 6、V型试验是所有汽车企业非常关注的方面,耐久性试验仍然采用16万公里。...
秉持这个目标,谭丕强团队自2006年开始从事生物柴油的相关研究。 他们重点探索了在不改变现有发动机结构前提下,生物柴油的掺混比例优选问题。使用废弃油脂、棕榈油、麻疯树油、棉籽油、花椒籽油等五种生物柴油以及不同生物柴油掺混比的调和燃料,进行了大量的动力性、经济性、排放性能研究,并进行了长达400小时连续的发动机可靠性和耐久性试验。...
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