径列

本专题涉及径列的标准有52条。

国际标准分类中，径列涉及到。

在中国标准分类中，径列涉及到。

(美国)福特汽车标准，关于径列的标准

FORD WSS-M2D379-B1-2010 汽车外部用硬度为68 A的耐候型三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性热塑性弹性体聚烯径***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D378-B1上
FORD WSK-M4D550-A6-2010 汽车内部用多斑点装饰用高耐划痕中等抗冲25%矿物填充的热塑性聚烯径弹性体（TEO）成型料***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSK-M4D550-A上
FORD ESB-M2D246-A3-2009 高模量可印刷热塑性聚烯径弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD ESB-M2D246-A1上
FORD WSS-M2D504-A2-2009 汽车内部或外部用耐候型硬度为49 A的苯乙烯聚烯径嵌段共聚物（TES）热塑性弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D504-A上［使用:FORD WSS-M2D505-A7］
FORD ESH-M4D415-A2-2009 热塑性聚烯径（TEO）弹性体吹塑成型料***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD ESH-M4D415-A1上
FORD ESB-M4G188-C-2009 不着色（高流动性）挤压热熔聚烯径密封剂***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD ESB-M4G188-A上
FORD ESB-M4G188-C2-2009 不着色（高流动性）挤压热熔聚烯径密封剂***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD ESB-M4G188-A上
FORD WSS-M11G39-A2-2008 径切割的欧洲白蜡树（FRAXINUS EXCELSIOR）木制饰面薄板（仅用于捷豹路虎汽车）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G39-A1上
FORD WSS-M11G26-A2-2008 径切割的白栎（QUERCUS ALBA）木制饰面薄板（仅用于捷豹路虎汽车）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G26-A1上
FORD WSS-M11G34-A2-2008 径切割的欧洲栗（CASTANEA SATIVA）木制饰面薄板（仅用于捷豹路虎汽车）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G34-A上
FORD WSS-M11G25-A2-2008 径切割的大叶桃花心木（SWIETENIA MACROPHYLLA）制饰面薄板（仅用于捷豹路虎汽车）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G25-A1上
FORD WSS-M11G32-A2-2008 径切割的加州月桂（UMBELLULARIA CALFORNICA）木制饰面薄板（仅用于捷豹路虎汽车）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G32-A上
FORD WSS-M11G45-A2-2008 径切割的野黑樱（PRUNUS SEROTINA）木预先着色的饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G450A1上
FORD WSS-M2D510-A5-2007 汽车内部用三元乙丙橡胶（EPDM）改性的热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D510-A4上
FORD WSS-M2D510-A7-2007 汽车内部用三元乙丙橡胶（EPDM）改性的热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D510-A4上
FORD WSS-M2D510-A8-2007 汽车内部用三元乙丙橡胶（EPDM）改性的热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D510-A4上
FORD WSS-M2D510-A9-2007 汽车内部用三元乙丙橡胶（EPDM）改性的热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D510-A4上
FORD WSS-M2D510-A6-2007 汽车内部用三元乙丙橡胶（EPDM）改性的热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M2D510-A4上
FORD WSS-M17H169-A4-2006 125 G/M2聚烯径/聚酯纤维无纺网格布层压板隔声材料***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M17H169-A3上;使用WSS-M99P32-B
FORD WSS-M17H169-A6-2006 300 G/M2聚烯径/聚酯纤维无纺网格布层压板隔声材料***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M17H169-A3上;使用WSS-M99P32-B
FORD ESB-M99D56-A2-2006 阻燃半刚性带粘性衬里的双层可热缩聚烯径管件***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准ESB-M99D56-A1上
FORD ESB-M4D383-A2-2006 室外级低密度聚烯径共聚物***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准ESB-M4D383-A1上;使用WSS-M4D952-A2
FORD WSS-M4D873-A4-2006 20%矿物填充的可印刷高抗冲低热膨胀热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M4D873-A3上;使用WSS-M4D492-B2
FORD ESB-M99D55-A2-2006 阻燃柔性带粘性衬里的双层可热缩聚烯径管件***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准ESB-M99D55-A1上
FORD WSS-M11G38-A2-2004 径切割的白栎（QUERCUS ALBA）木制的预先着色饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M11G38-A1上
FORD ESB-M2D246-A2-2004 中等模量可印刷热塑性聚烯径弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准ESB-M2D246-A1上
FORD ESB-M2D246-A3-2004 高模量可印刷热塑性聚烯径弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准ESB-M2D246-A1上
FORD WSS-M11G31-A3-2004 径切割的北美鹅掌楸（LIRIODENDRON TULIPIFERA）木制饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M11G31-A上
FORD WSD-M2D381-A1-2004 硬度为82 A的耐发动机冷却液和中等耐高温的改性三元乙丙橡胶（EPDM）热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用*** 列于WSD-M2D378-A1上
FORD WSD-M2D380-A1-2004 硬度为76 A的耐发动机冷却液和中等耐高温的热塑性聚烯径（TEO）弹性体聚烯径和三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于WSD-M2D378-A1上
FORD WSS-M11G29-A3-2004 径切割的美国榆（ULMUS AMERICANA）纹路切割的饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M11G29-A上
FORD WSS-M2D381-B1-2004 汽车外部用硬度为84 A的耐候型三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性热塑性弹性体聚烯径***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M2D378-B1上
FORD WSS-M2D476-A6-2004 硬度为90 A的最低回收比例50%的热塑性聚烯径弹性体（TEO）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M2D476-A3上
FORD WSS-M11G28-A2-2004 径切割的黑胡桃（JUGLANS NIGRA）木饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M11G28-A1上
FORD WSD-M2D382-A1-2004 硬度为89 A的耐发动机冷却液和中等耐高温的三元乙丙橡胶（EPDM）改性热塑性聚烯径（TEO）弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于WSD-M2D378-A1上
FORD WSS-M2D476-A5-2004 硬度为80 A的最低回收比例50%的热塑性聚烯径弹性体（TEO）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M2D476-A3上
FORD WSS-M2D476-A7-2004 100%再生橡胶改性的热塑性聚烯径弹性体***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M2D476-A2上
FORD WSS-M11G29-A2-2004 美国榆（ULMUS AMERICANA）径切割的饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M11G29-A上
FORD WSS-M2D476-A4-2004 硬度为70 A的最低回收比例50%的热塑性聚烯径弹性体（TEO）***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M2D476-A3上
FORD WSS-M11G30-A2-2004 草莓梅（ARBUTUS MENZIESII）径切割的饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M11G30-A上
FORD WSS-M11G37-A2-2004 径切割的欧洲白桦（BETULA PENDULA）木制饰面薄板***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准FORD WSS-M11G37-A上
FORD WSS-M2D382-B1-2004 汽车外部用硬度为90 A的耐候型三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性热塑性弹性体聚烯径***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M2D378-B1上
FORD WSD-M2D379-A6-2004 硬度为76 A的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性热塑性弹性体聚烯径***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSD-M2D378-A6上
FORD WSD-M2D379-A2-2001 汽车内部用硬度69 A的中等耐高温的热塑性聚烯径（TEO）弹性体聚烯径和三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶．列于标准M5J50-A上
FORD WSD-M2D380-A2-2001 汽车内部用硬度为75 A的中等耐高温的热塑性聚烯径（TEO）弹性体聚烯径和三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶***列于WSD-M2D378-A2上
FORD WSD-M2D381-A3-2001 汽车内部用硬度为83 A的中等耐高温的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶改性的热塑性聚烯径（TEO）弹性体．列于WSD-M2D378-A2上
FORD WSS-M17H169-A5-2000 200 G/M2聚烯径/聚酯纤维无纺网格布层压板隔声材料***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M17H169-A3上;使用WSS-M99P32-B
FORD WSS-M17H169-A2-1995 400 G/M2聚烯径/聚酯纤维无纺网格布层压板隔声材料***与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用***列于标准WSS-M17H169-A1上;使用WSS-M99P32-B
FORD ESH-M4D415-A2-1992 热塑性聚烯径（TEO）弹性体吹塑成型料．列于标准ESH-M4D415-A1上
FORD ESB-M4G188-C-1981 不着色（高流动性）挤塑热熔聚烯径密封剂．列于标准ESB-M4G188-A上
FORD ESB-M4G188-C2-1981 不着色（高流动性）挤塑热熔聚烯径密封剂．列于标准ESB-M4G188-A上
FORD ESB-M4G188-B-1981 不着色（中等流动性）挤塑热熔聚烯径密封剂．列于标准ESB-M4G188-A上