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avión

avión, Total: 42 artículos.

En la clasificación estándar internacional, las clasificaciones involucradas en avión son: Sellos, glándulas, Herramientas de corte, Sistemas de vehículos de carretera, Vaso, Botellas. Ollas. Frascos, Componentes de tuberías y tuberías., Plástica, Materiales de construcción, Elementos de edificios., Equipo óptico, Óptica y medidas ópticas., Metrología y medición en general., Productos de la industria textil., Medidas lineales y angulares..


HU-MSZT, avión

IN-BIS, avión

  • IS 2699-1982 ESPECIFICACIÓN PARA PLANOS Y TORNILLOS DE PLANOS (Primera Revisión)

Professional Standard - Machinery, avión

  • JB/T 7369-1994 Planitud de la cara final del sello mecánico Método de prueba
  • JB/T 7369-2011 Método de prueba de planitud del sello mecánico.

Professional Standard - Automobile, avión

  • QC/T 243-1997 Requisitos de planitud de la superficie de montaje de ruedas y métodos de prueba
  • QC/T 243-2004 Requisitos de rendimiento y métodos de prueba de la planicidad de la base del disco de una rueda de automóvil.

IFI/FASTNR - Industrial Fastener Institute, avión

  • 109/510-1999 Requisitos dimensionales para matrices de laminación de roscas planas de cara única y cara dúplex: pulgadas y sistema métrico
  • 510-1977 Requisitos dimensionales de matrices de laminación de roscas planas de cara única y cara dúplex para roscas de tornillo de fijación métricas IFI-500 (reemplazadas por IFI 190/510)

British Standards Institution (BSI), avión

  • BS ISO 603-5:1999 Productos abrasivos aglomerados - Dimensiones - Muelas abrasivas para rectificado superficial/rectificado frontal
  • BS EN ISO 25178-6:2010 Especificaciones geométricas de producto (GPS) - Textura superficial - Areal - Clasificación de métodos para medir la textura superficial
  • BS EN ISO 25178-1:2016 Especificaciones geométricas de producto (GPS). Textura superficial: Areal. Indicación de textura superficial

工业和信息化部, avión

  • QC/T 243-2018 Requisitos de planitud y métodos de detección de superficies de montaje de ruedas de automóviles.

国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会, avión

  • GB/T 37854-2019 Envases de vidrio de boca ancha. Desviación de la planitud de la superficie de sellado superior. Métodos de prueba.

Danish Standards Foundation, avión

Association Francaise de Normalisation, avión

  • NF H35-007*NF EN 29885:1994 Envases de vidrio de boca ancha. Desviación de la planitud de la superficie de sellado superior. Métodos de prueba.
  • NF T51-110/A1:1977 PLÁSTICA. PRUEBA DE DESGASTE Y FRICCIÓN DE CONTACTO PLANO A PLANO. FRICCIÓN LINEAL ALTERNA.
  • NF P31-306:1986 TEJAS DE ARCILLA LISA.
  • NF T51-110:1975 Ensayo de desgaste mediante fricción con contacto plano a plano (fricción mediante deslizamiento lineal alterno).

Lithuanian Standards Office , avión

  • LST EN 29885-2004 Envases de vidrio de boca ancha. Desviación de la planitud de la superficie de sellado superior. Métodos de prueba (ISO 9885:1991).

European Committee for Standardization (CEN), avión

  • EN 29885:1994 Envases de vidrio de boca ancha. Desviación de la planitud de la superficie de sellado superior. Métodos de prueba (ISO 9885:1991).
  • prEN 15129-6 rev Dispositivos antisísmicos. Parte 6: Deslizadores de superficie plana y curva.

National Aeronautics and Space Administration (NASA), avión

  • NASA-TN-D-8090-1976 Un método de celosía de vórtice para las formas de curvatura media de formas en planta no coplanares recortadas con resistencia de vórtice mínima

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, avión

  • GB/T 9119-2000 Bridas de tubería de acero con placa deslizante para soldar con cara plana o cara elevada
  • GB/T 9116.1-2000 Bridas de tubería de acero con cubos para soldar por deslizamiento con cara plana o cara elevada
  • GB/T 9123.1-2000 Bridas en blanco para tubos de acero con cara plana o cara elevada
  • GB/T 9113.1-2000 Bridas integrales para tubos de acero con cara plana o cara elevada
  • GB/T 9115.1-2000 Bridas de cuello para soldadura de tubos de acero con cara plana o cara elevada

ES-AENOR, avión

  • UNE 43 009 VidrioVidrio planoEnsayos de vidrios planos de seguridadEnsayo de ?planicidad?

Aerospace Industries Association, avión

  • AIA NAS 883-1982 Objetivos de espejo: superficie frontal de herramientas ópticas y plano-paralelo

AIA/NAS - Aerospace Industries Association of America Inc., avión

  • NAS883-1982 Objetivos de espejo: superficie frontal de herramientas ópticas y plano-paralelo

BE-NBN, avión

AENOR, avión

  • UNE-EN 29885:1995 ENVASES DE VIDRIO DE BOCA ANCHA. DESVIACIÓN DE LA PLANEIDAD DE LA SUPERFICIE DE SELLADO SUPERIOR. MÉTODOS DE PRUEBA. (ISO 9885:1991).

IT-UNI, avión

  • UNI 5753-1975 Productos acabados de planos de acero sin alear, laminados en frío, recubiertos de chapas finas y tiras anchas galvanizadas continuamente en caliente
  • UNI 7823-1978 Determinación del color de una superficie plana. Método por reflexión.

TH-TISI, avión

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), avión

  • KS B ISO 19012-1-2016(2021) Óptica y fotónica-Designación de objetivos del microscopio-Parte 1:Planitud del campo/Plano
  • KS B ISO 15368:2006 Óptica e instrumentos ópticos-Medición de reflectancia de superficies planas y transmitancia de elementos planos paralelos
  • KS B ISO 15368-2006(2021) Óptica e instrumentos ópticos. Medición de la reflectancia de superficies planas y la transmitancia de elementos planos paralelos.

International Organization for Standardization (ISO), avión

  • ISO 15368:2001 Óptica e instrumentos ópticos - Medición de reflectancia de superficies planas y transmitancia de elementos planos paralelos

RU-GOST R, avión

  • GOST 8.661-2018 Sistema estatal para garantizar la uniformidad de las mediciones. Programa de verificación estatal para instrumentos que miden parámetros de planitud de superficies ópticas de hasta 200 mm

Indonesia Standards, avión





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