ZH

EN

ES

агма 10

агма 10, Всего: 34 предметов.

В международной стандартной классификации классификациями, относящимися к агма 10, являются: .


American Gear Manufacturers Association, агма 10

  • AGMA 10FTM10-2010 Оценка методов расчета влияния разгрузки наконечника на погрешность передачи, шум и напряжение в нагруженных прямозубых передачах
  • AGMA 10FTM02-2010 Повышение гибкости термообработки систем зубчатых колес ветряных турбин за счет альтернатив цементации, закалки и обработки материалов
  • AGMA 10FTM03-2010 Новый подход к восстановлению приводов ветряных турбин
  • AGMA 10FTM04-2010 Термическая обработка компонентов трансмиссии с низкой степенью деформации
  • AGMA 10FTM06-2010 Конечно-элементный анализ зубчатых передач с высоким коэффициентом контакта
  • AGMA 10FTM08-2010 Расчет распределения нагрузки в планетарных передачах для эффективного процесса проектирования передач
  • AGMA 10FTM12-2010 Несущая способность боковой части и снижение потерь мощности за счет минимизации смазки
  • AGMA 10FTM14-2010 Анализ и испытания зубчатых передач с асимметричной эвольвентной формой зубьев и оптимизированной формой галтели для потенциального применения в главных приводах вертолетов
  • AGMA 10FTM16-2010 Анализ распределения нагрузки в планетарных подшипниках
  • AGMA 07FTM10-2007 Динамический фактор зубчатой передачи, исторические и современные перспективы
  • AGMA 06FTM10-2006 Изготовление, сборка и испытание сверхбезопасной двойной винтовой планетарной передачи с высоким передаточным числом для применения на вертолетах
  • AGMA 08FTM10-2008 Влияние суперфинишной обработки на микропиттинг шестерен, часть II
  • AGMA 2000FTM10-2000 Исследование усталости при изгибе в условиях переменной нагрузки на цементированных шестернях
  • AGMA 92FTM10-1992 Влияние ошибки кинематического движения на погрешность передачи под нагрузкой спирально-конических передач
  • AGMA 93FTM10-1993 Динамический анализ системы эпициклических передач высокоскоростных, тяжелонагруженных и прецизионных самолетов с использованием рекомендаций AGMA по проектированию зубчатых передач, дополненных точным определением динамических нагрузок
  • AGMA 94FTM10-1994 Компьютеризированное проектирование и создание малошумных передач с локализованным контактом подшипников
  • AGMA 95FTM10-1995 Эффективность планетарных зубчатых передач с высоким коэффициентом контакта
  • AGMA 96FTM10-1996 Устойчивость к истиранию шестерен трансмиссии автомобиля
  • AGMA 97FTM10-1997 Редукторы UltraSafe для критически важных применений – начальная разработка
  • AGMA 98FTM10-1998 Локальные коэффициенты трения в контактах червячных передач
  • AGMA 99FTM10-1999 Проектирование и испытания малошумного морского снаряжения
  • AGMA 01FTM10-2001 Технологии проектирования высокоскоростных зубчатых передач
  • AGMA 02FTM10-2002 Сравнение тенденций в рейтингах AGMA и ISO
  • AGMA 04FTM10-2004 Расследование неисправностей и замена крупного морского снаряжения
  • AGMA 05FTM10-2005 Конечно-элементное исследование профиля зуба шестерни Ikona
  • AGMA 90FTM10-1990 Механизм разрушения с покрытием из нитрида титана и без него при роликовых испытаниях
  • AGMA 91FTM10-1991 Динамические измерения трения и нагрузки зубьев шестерен
  • AGMA 09FTM10-2009 Влияние гибких компонентов на долговечность, визг, дребезжание и эффективность системы автомобильной коробки передач
  • AGMA 2003-C10-2010 Оценка сопротивления точечной коррозии и прочности на изгиб созданных прямоконических, нулевых и спирально-конических зубьев зубчатых колес
  • AGMA 13FTM10-2013 Расчет несущей способности корня зуба конических передач
  • AGMA 12FTM10-2012 Разработка нового сплава CBN для финишного гальванического шлифования шестерен из закаленной стали
  • AGMA 14FTM10-2014 Эвольвентные спиральноторцевые муфты и передачи: подход к проектированию и технология изготовления
  • AGMA 11FTM10-2011 Новые методы расчета нагрузочной способности конических и гипоидных передач
  • AGMA ISO 10064-6-A10:2010 Правила проведения проверок. Часть 6. Методы измерения конических зубчатых колес




©2007-2023 ANTPEDIA, Все права защищены.