G543 标准查询与下载



共找到 214 条与 相关的标准,共 15

本文件规定了汽车托管运输服务指南的术语和定义、运输资质、运输原则及要求、运输考虑因素、服务流程、服务评价与改进。 本文件适用于汽车托管运输的服务要求和流程。

Guide to Managed Car Transportation Services

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-12-13
实施
2023-12-28

本文件规定了高效节能动力传动装置技术规范的术语定义、技术要求、试验方法、检验规则、使用说明书、标志、包装、运输及贮存。 本文件适用于高效节能动力传动装置的生产和检验。

Technical specifications for high-efficiency and energy-saving power transmission devices

ICS
53.040.10
CCS
G543
发布
2023-12-13
实施
2023-12-28

第四章:本章主要从组织要求、人员要求、设施设备要求等方面规定了跨境电商散货专线物流服务的基本要求。 第五章:本章主要从接单审单、订舱操作、提货操作、收货操作、接收资料、货物进港、报关方行等方面规定了跨境电商散货专线物流服务的具体操作要求。 第六章:本章主要规定了跨境电商散货专线物流服务的仓储管理要求。 第七章:本章主要规定了跨境电商散货专线物流服务的运输配送要求。 第八章:本章节主要规定了跨境电商散货专线物流服务的追溯体系建设要求。

Guidelines for service for bulk cargo line logistics of cross border e-commerce

ICS
03.220.01
CCS
G543
发布
2023-11-27
实施
2024-01-01

本文件规定了道路运输车辆主动安全智能防控系统终端(以下简称车载终端)的功能要求、性能要求、安装要求以及测试方法等内容。 本文件适用于道路运输车辆主动安全智能防控系统终端的安装和监测。

Technical Specifications for Terminals of Active Safety Intelligent Prevention and Control Systems for Road Transport Vehicles

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-11-16
实施
2024-01-01

本文件规定了道路运输车辆主动安全智能防控系统终端(以下简称终端)与主动安全智能防控系统平台(以下简称平台)之间的通信协议,包括协议基础、消息定义及数据格式。 本文件适用于道路运输车辆终端与平台之间以及终端与外设之间的通信。

Communication protocol specification for active safety and intelligent prevention and control systems for road transport vehicles

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-11-16
实施
2024-01-01

本文件规定了道路运输车辆主动安全智能防控系统架构,以及道路运输车辆主动安全智能防控系统中政府监管平台和企业监控平台的功能要求、性能要求等内容。 本文件适用于道路运输车辆主动安全智能防控系统政府监管平台和企业监控平台的建设。

Technical Specifications for Active Safety Intelligent Prevention and Control System Platform for Road Transport Vehicles

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-11-16
实施
2024-01-01

本标准规定了襄阳市中小微普通货物运输企业的安全生产托管的一般规定、托管流程、托管内容、双方权利和义务、托管形式、验收与改进内容。 本标准适用于襄阳市中小微普通货物运输企业安全生产托管服务。

Safe production custody for small and medium-sized ordinary goods transportation enterprises Service Specification

ICS
03.080.01
CCS
G543
发布
2023-11-13
实施
2023-12-01

本文件规定了整车货物道路运输服务的基本要求、服务保障条件、安全管理、作业要求、服务质量评价关键指标与服务质量改进。 本文件适用于对外提供整车货物道路运输服务的企业。

Truckload road transport services

ICS
03.100.01
CCS
G543
发布
2023-11-10
实施
2023-11-10

本文件规定了物流运输服务的术语和定义、基本要求、服务分类、服务流程、服务质量评价与改进。 物流运输服务的实施可参照使用。

Logistics and transportation service specification

ICS
03.100.01
CCS
G543
发布
2023-11-10
实施
2023-11-10

本标准规定了自动驾驶载货汽车制动摩擦片磨损量测量方法。

Measurement method for wear of brake friction pads on autonomous driving buses

ICS
43.100
CCS
G543
发布
2023-11-07
实施
2023-11-07

(5)车长超过3.8m的车型则按表1进行补偿。 表1 车长超过3.8m的补偿标准 车长                    车型   压车时间≤6小时 6小时<压车时间≤12小时 12小时<压车时间≤24小时 3.8m-5.2m 普通车型     不需补偿                          25元/小时                         300元                  冷藏车型                                         30元/小时                         360元 6.8m-7.6m 普通车型                                         30元/小时                   360元                  冷藏车型                                                35元/小时                         420元 8.6m-9.6m 普通车型                                         35元/小时                         420元                  冷藏车型                                         45元/小时                         540元 12.5m-17.5m 普通车型                                         45元/小时                         540元                  冷藏车型                                         60元/小时                         720元 4.2 装货落空补偿 装货落空补偿由托运人给予承运人补偿,原则上应满足如下要求: (1)装货落空补偿金额为实际落空运输里程乘以补偿标准,实际落空运输里程按照承运人接单时所在位置与运单约定装货地点或承运人得知落空时所在位置之间的最短距离计算。 (2)3.8m-5.2m的车型补偿标准为2.5元/公里;6.8m-7.6m的车型补偿标准为3元/公里;8.6m-9.6m的车型补偿标准为3.5元/公里;12.5m-17.5m的车型补偿标准为4元/公里。 (3)因装货落空产生的额外费用,如采购物品、过路过桥费、进门费等由托运人按实际发生的金额进行补偿。 (3)整车货物超重0.5吨以上则按表2进行补偿。  表2 整车货物超重0.5吨以上的补偿标准 车长              运输距离≤200公里 200公里<运输距离≤600公里 运输距离>600公里 3.8m-5.2m     1元/公里                        0.7元/公里                   0.4元/公里 6.8m-7.6m    0.8元/公里                        0.6元/公里                   0.35元/公里 8.6m-9.6m    0.5元/公里                       0.4元/公里                 0.3元/公里 12.5m-17.5m      0.4元/公里                         0.3元/公里                  0.25元/公里 (3)整车货物超体积3立方米以上则按表3进行补偿。 表3 整车货物超体积3立方米以上的补偿标准 车长           运输距离≤200公里 200公里<运输距离≤600公里 运输距离>600公里 3.8m-5.2m      1元/公里                       0.7元/公里                      0.4元/公里 6.8m-7.6m     0.8元/公里                       0.6元/公里                      0.35元/公里 8.6m-9.6m     0.5元/公里                       0.4元/公里                     0.3元/公里 12.5m-17.5m       0.4元/公里                       0.3元/公里                     0.25元/公里 4.5 运费延迟支付滞纳金补偿 运费延迟支付滞纳金补偿由托运人给予承运人补偿,原则上应满足如下要求: (1)托运人需在支付运费本金的情况下加以补偿滞纳金。 (2)滞纳金计算按合同约定,如合同内无约定建议按运费本金的1‰~2‰/天计算。 (3)延迟时间从超过合同预定的付款时间开始计算。 4.6 运输延迟交付补偿 运输延迟交付补偿由承运人给予托运人补偿,原则上应满足如下要求: (1)延迟交付时长不超过3小时则不需补偿;延迟交付时长超过3小时不超过12小时则需补偿运费的5%或100元/单(二者取高);延迟交付时长超过12小时不超过24小时则需补偿运费的10%或200元/单(二者取高);延迟交付时长超过24小时则需补偿运费的20%或500元/单(二者取高)。

Compensation methods and guidelines for road transport of general cargo

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-11-02
实施
2023-11-15

本文件规定了预制菜冷链配送技术规范的范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、揽货与存储、配送作业、质量控制。

Technical specifications for cold chain distribution of prepared vegetables

ICS
03.080.30
CCS
G543
发布
2023-11-01
实施
2023-12-01

2020年4月,财政部等四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确提出鼓励“车电分离”新型商业模式的发展。在“双碳”目标引领下,重型卡车正加速向绿色低碳电动化的方向发展。纯电动重卡中,换电模式相比充电模式,具备补能时间短、降低购车成本、延长电池寿命等优势,能够提升重卡运营效率。换电重卡的推广普及将带来经济收益与减碳效应的双重“收益”,具有高效、经济、灵活和安全的优势。换电重卡在新能源重卡中比例已由2019年的约5.2%提升至2022年的49.5%。 然而随着行业的爆发增长,市场上不同的换电站生产商越来越多,技术路径之间差异问题凸显,给车企带来很大困扰。同时换电站产品质量参差不齐,存在一定的安全隐患。目前我市电动重卡换电站暂无统一规范,导致部分建设运营企业的投资行为有所踯躅,为了帮助入沪建设电动重型卡车换电站的相关企业打消顾虑、有据可依,从而推动行业发展,在广泛调研本市电动重卡换电现状及产业发展趋势的基础上,由上海市交通运输行业协会新能源节能减排分会、上海联联睿科能源科技有限公司、上海电器科学研究所(集团)有限公司、上海市交通运输行业协会集装箱分会、国家电力投资集团启源芯动力、宁德时代新能源科技股份有限公司、上海玖行能源科技有限公司、上汽红岩汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中安公司、同济大学、奥动新能源汽车科技有限公司等单位共同参与,规定了电动重型卡车换电系统设备、换电电池系统、换电底托、换电连接器、换电控制器、通信及数据安全管理、共享换电站建设及验收、共享换电站运营安全的相关要求,编制《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》。 编制本标准的宗旨,一是为规范指导相关企业进行吊装式电动重型卡车的换电设施建设及运营,指导相关企业对换电车辆及换电站的建设,节约开发成本、沟通成本和数据互联成本;二是通过团体标准的编制和推广应用,能够统一吊装式换电的换电车辆及换电站建设运营,降低不同厂商、不同类型设备间进行数据交互的难度,推进电动重型卡车换电系统数据的互联互通和数据共享,推进和提升交通运输行业运营服务质量的建设。

Technical specifications for electric heavy truck sharing replacement power station and power exchange vehicles

ICS
43.040.01
CCS
G543
发布
2023-11-01
实施
2023-12-01

本标准主要内容包括小批量危险货物道路运输的术语和定义、基本要求、运输条件、运输管理、安全教育培训、风险管控与隐患排查治理、应急管理等。 1、术语和定义。根据小批量危险货物道路运输的实际情况创新提出了小批量危险货物道路运输的定义。 2、基本要求。明确小批量危险货物运输按法律法规、部门规章和标准规范的要求严格落实企业安全生产主体责任,确保安全生产。 3、运输条件。对小批量危险货物道路运输的运输条件从运输单位条件、从业人员条件、车辆条件、信息化管理等四个方面予以规定。 (1)运输单位条件方面,在依法取得危险货物道路运输经营许可的基础上,从信用等级、安全标准化达标、事故情况等方面对从事小批量危险货物运输的单位提出了更高的要求。 (2)从业人员条件方面,规定小批量危险货物道路运输从业人员应向属地县级以上交通运输和公安机关进行登记,并明确小批量危险货物道路运输从业人员除基本的从业资格条件外,驾驶员应符合3年内交通违法不超过15起、无严重交通违法记录,无有责亡人事故记录、机动车驾驶证无扣满分记录等要求,并结合小批量危险货物运输很可能是由运输企业负责装卸的特点,要求同一趟次的驾、押人员或现场指挥人员中应至少有一人取得装卸管理人员从业资质。 (3)车辆条件方面,一是明确用于小批量危险货物运输的专用车辆,办理车辆道路运输证件时,企业根据许可经营范围申请运输类别,并向属地县级以上应急管理、交通运输和公安机关进行登记。二是解决当前小批量危险货物运输进市区难题,规定专用车辆由运输企业合理制定运输线路,并经公安机关按规定批准办理禁行区道路通行证后,可以进入市区范围内涉及危化品禁行区域运输小批量危险货物。三是车型选用方面鼓励企业使用总质量4.5吨及以下的具备通风功能的厢式车辆,车辆尾部应安装符合国家标准的液压升降平台。四是标志标识方面要求小批量危险货物道路运输专用车辆除了要依据《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392)要求安装、悬挂标志外,还要在液压升降平台上安装车辆尾部应悬挂的标志,避免车辆尾部的标志被液压升降平台遮挡,同时设计“市内危险货物配送专用车”标识,明确了标识的尺寸、颜色、样式等内容,并要求在车身两侧显眼部分统一张贴或喷涂。 (4)信息化管理方面,明确运输单位应建设或使用具备轨迹查询、接单派单、结算等功能的向公众开放的信息化管理平台。 4、运输管理。明确了运输过程管理、运输安全措施、装卸管理、停车管理等四个方面。 (1)运输过程管理方面,结合江苏特色规定明确了运输单位在运输前和运输过程管理的要求。在运输前,应规范填写电子运单,对小批量危险货物运输专用车辆及相关设备的技术状况进行检查并做好记录;对驾驶人员、押运人员进行运输安全告知;使用驾驶员行前安全测评提示系统及时掌握驾驶员的心理状态、健康状态和工作状态等。运输过程中,应运用主动安全智能防控系统对小批量危险货物运输过程进行实时监控和管理。 (2)运输安全措施方面,依据《危险货物道路运输规则》(JT/T 617),结合小批量危险货物单趟次中一车装载多种货物的特性,明确小批量危险货物运输专用车辆及为每名车组人员应配备的装备。 (3)装卸管理方面,一是明确装卸作业分工与责任,明确要求如运输单位负责装卸,由运输单位配备的装卸管理人员对装卸作业进行现场指挥;二是明确装卸现场要求。明确装卸现场要满足装卸方要求的安全装卸条件;三是明确装货人对包装检查要求。装卸人员在装卸前应该对包装进行检查,确保包装无破损、漏液、渗透、腐蚀、污染等现象,包件标记与标志清晰可见且易辨识;四是明确装卸作业要求,装卸作业应严格遵守操作规程,参照所载产品的安全技术说明书中装卸操作要求,轻装轻卸,堆码整齐。五是明确混合装载要求,依据《危险货物道路运输规则》(JT/T 617),提供了小批量危险货物道路运输混合装载通用要求表,对各类危险货物是否可以混合装载进行了规定,并规定了具体货物能否混合装载,还应参见其安全技术说明书。 (4)停车管理方面,一是明确停车要求,明确小批量危险货物道路运输途中,不应随意停车。装卸作业或临时停车时,应设置警戒带,并采取相应的安全防范措施,做好停车监护;二是提高对运输单位的停车场地要求,明确除满足许可要求的条件,还应进行封闭管理、地面硬化、设立安全警示标志、道路交通标志和标线,以及配备必要的消防和基本应急设施设备。 5、安全教育培训。主要要求企业对从事小批量危险货物运输的从业人员要在岗前和定期安全教育培训中进行小批量危险货物道路运输专业知识培训,并规定了主要培训内容包括小批量危险货物包装;混合装载操作要求和限制;装卸安全操作程序;个人防护方法、事故预防措施、应急处置程序及措施等。 6、风险管控与隐患排查治理。明确要求编制适应小批量危险货物道路运输的风险辨识手册和隐患排查治理标准或排查清单,并规定了将进入城市范围内运输小批量危险货物经过人员密集场所列为较大风险。 7、应急管理。明确了包含预案编制准备、应急预案编制、应急演练、事故处置等方面的内容。明确要求运输单位应制定小批量危险货物运输专项应急预案、人员密集区域小批量危险货物运输事故专项处置方案及重点岗位、人员应急处置卡,并制定小批量危险货物运输专项应急预案演练计划,至少每年组织一次小批量危险货物运输生产安全事故应急预案演练。

Safety management regulations for road transportation of small batches of dangerous goods

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-09-18
实施
2023-09-28

本文件规定了卡车航班的术语和卡车航班经营人基本要求、卡车航班服务及流程等要求。

Truck Flight Service Specifications

ICS
03.220.20
CCS
G543
发布
2023-09-01
实施
2023-10-01

本文件规定了生鲜农产品冷链物流技术规范的术语和定义、基本要求、前处理、预冷、包装与标志、贮存、运输和销售。 本文件适用于生鲜农产品的冷链物流。

Technical specifications for cold chain logistics of fresh agricultural products

ICS
67.040
CCS
G543
发布
2023-08-18
实施
2023-09-02

规定了油品运输工具(汽车罐车)油气回收系统检测的基本要求、程序、检测规则、结果不符合的处理以及记录和报告的要求。

Rules and Methods for Vapor Recovery System Testing of Petroleum Transportation Facility (truck tank)

ICS
43.040.99
CCS
G543
发布
2023-07-27
实施
2023-09-01

本文件规定了物流用高升程液压搬运车(以下简称搬运车)的总体要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于仓储作业、物流基地、车间工序流转等使用的手动物流用高升程液压搬运车。

High-lift hydraulic truck for logistics

ICS
53.060
CCS
G543
发布
2023-07-26
实施
2023-08-10

道路典型路段车辆运行风险防控系统对于防范道路交通事故具有重要作用,合理的系统技术要求和规范可为实现道路车辆运行风险实时监测、精准研判和主动防控提供关键支撑。 为解决道路典型路段车辆运行风险防控系统无技术要求可依的问题,编制了《道路典型路段车辆运行风险防控系统技术要求》,实现道路车辆运行风险监测、通信、存储、分析、交通控制与诱导、供电与防护等子系统的技术匹配,保障道路典型路段车辆运行风险防控系统功能的有效发挥。

Technical requirements on vehicular running risks prevention system at typical road segment

ICS
93.080.30
CCS
G543
发布
2023-07-12
实施
2023-07-15

淀粉散粉绿色智能物流技术规范 1 范围 本标准规定了淀粉散粉企业绿色智能物流的术语和定义、基本要求、配送设备、作业管理和信息管理等要求。 本标准适用于淀粉散粉绿色智能物流的建设和评价,为政府、行业管理部门、第三方评价机构以及企业绿色智能物流技术提供依据。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 4122.1   包装术语  GB/T 12348    工业企业厂界环境噪声排放标准 GB/T 18354    物流术语 GB/T 19680    物流企业分类与评估指标 GB/T 21344    物流园区分类与规划基本要求 GB/T 37099    绿色物流指标构成与核算方法 GB/T 41243    绿色仓储与配送要求及评估 GB/T 41834    智慧物流服务指南 GB/T 50884    钢筒仓技术规范 GB/T 51157    物流建筑设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。  3.1 绿色物流  Green logistics 指通过充分利用物流资源、采用先进的物流技术,合理规划和实施运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流活动,降低物流活动对环境影响的过程。 [来源:GB/T 37099 ] 3.2 智能物流  Intelligent logistics 指利用条形码、射频识别技术、传感器、全球定位系统等先进的物联网技术通过信息处理和网络通信技术平台广泛应用于物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等基本活动环节,实现实时应对、智能优化决策的物流服务系统。 3.3 绿色配送  Green distribution 通过选择合理运输车辆和运输路线、科学配装等措施,提高运输效率,降低物流成本和资源消耗,并降低尾气排放,实现环保、节能和高效的配送方式。 3.4 可再利用材料  Reusable material 在不改变所回收物质形态的前提下进行材料的直接利用,或经过再组合、再修复后再利用的材料。 [来源:GB/T 37099] 3.5 减量化包装  Reduced packaging 通过采用优化方案或应用先进技术,减少包装容器、材料及辅助物重量、数量及体积的物流活动。 [来源:GB/T 37099] 4 基本要求 4.1 基本原则 4.1.1 节能环保 选用节能环保型设备,减少设备使用过程中的能源消耗和环境污染。 4.1.2 优化资源配置 利用现代信息技术,对物流过程规划设计,优化资源配置。 4.1.3 资源可持续、可循环利用 在配送过程中使用可修复、可更换的设备,循环利用非一次性资源。 4.2 基本条件 4.2.1  物流从业人员应满足业务需要,特殊岗位的从业人员应具备相应的职业资质。 4.2.2  物流单位应具备满足物流服务需要的设施设备和管理信息系统,以保证服务效率。 4.2.3  物流单位应设计从业单位业务流程,并严格执行。能够按照客户要求在规定时限内完成拣选、加工、包装、组配、送达等作业。 5 淀粉散粉物流流程图 6 淀粉散粉智能灌装技术 6.1  功能描述 散粉智能灌装技术是采用适合淀粉特性的,融合智能技术,具有感知、分析、决策、控制、执行功能的灌装设备及系统,充分利用集装箱的空间,实现大批量的、密闭的、高效填充的、智能的灌装技术。 6.2  淀粉散粉智能灌装基本参数 序号  内容                           标准                                  备注  1 集装箱装载量               >23吨/箱                           20'标准集装箱  2 集装箱自动装粉时间      

Technical specification for green intelligent logistics of starch powder

ICS
03.080.01
CCS
G543
发布
2023-07-11
实施
2023-07-11



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