不锈钢列管冷凝器的技术文章

冷凝器温度偏低的原因及排除方法：1、冷却水进水温度偏低或冷却水流量太大。此时可以通过间歇启动冷却塔风机等方式增加冷却水进水温度；同时，可以通过开启冷却水旁通阀来减小冷却水流量。2、冷凝器系统制冷剂泄露过多或充注量不足。处理方法：查处泄漏点

水泥取样器技术文章性能特点： 煤粉、生料、水泥等取样器；2、散装取样器；3、连续取样器，此取样器的取样管的底部设有分流口，分流口外有调节阀，可依靠调节阀控制取样器量的大小，一般用于取样时间较长的连续取样；4、带搅拌功能的取样器，边取样

冷凝器的工作原理气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量

　　冷凝器清洗时的注意事项　　1.经常检查压缩机皮带是否良好，如果启动空调时有“吱吱”的噪声，说明皮带打滑严重，应及时更换皮带和皮带轮；如果皮带过松则会影响空调制冷。　　2.经常清洗冷凝器，有些车主在夏天使用空调时往往会用水管对着冷凝器

　　第一种液压机冷却器列管式，有双重管式、立式、卧式、浮头式等多种。这种类型的特点是用作冷却的水从管内部流过，而油则从列管的间隔中流过，中间设置的折板让油折流，它所使用的双程甚至四程流动方式让它的冷却效果更加强烈。　　组成　　列管式冷却器

冷凝器的工作原理是气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把

运用金相显微镜、X—射线衍射、扫描电镜和俄歇电子能谱分析仪对冷凝器列管腐蚀部位的腐蚀形貌、腐蚀产物进行分析 ,同时结合冷凝器列管的服役环境介质 ,所处应力状态和制做结构特点的分析 ,认为由于板管处的间隙造成氯离子的浓缩从而使冷凝器列管发生缝隙腐蚀 ,在应力作用下 ,裂纹从管外侧向内侧扩展造成泄漏 ,使材料发生应力腐蚀破裂。 

冷凝器和蒸发器是汽车空调器中双重要的组件，其作用是实现两种不同流体之间的热量交换。所以，蒸发器和冷凝器都是换热器。具体讲来，在冷凝器中是制冷剂把热量放给周围环境空气。制冷剂在管内流动，在放热历程中，制冷剂蒸气逐步凝结成制冷剂液体。而

　　列管式换热器是目前化工及酒精生产上应用较广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质 ，可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时，一种流体由封头的连结管处进入，在管流动，从封头另一端的出口管