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自主新能源新军荣威E50电动车上市
上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品，也是荣威品牌下的首款微型车，主要针对有环保意识的年轻用户群体，并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。
相比早年间的上汽E1概念车，脱胎于此的E50电动车基本保持了概念阶段的设计，并保留了不少前卫的元素。车身线条及大灯造型与雪佛兰斯帕可SPARK十分近似，但是重新设计的车尾及宽大的前后包围让整车看起来更加饱满厚实。
荣威E50电动车采用两门四座布局，针对年轻人的市场定位十分明确。厂家宣称车型设计理念为“One Box”，与日本的“K-Car”有异曲同工之妙，均代表着车身小、空间大的特点，符合在城市拥挤路况中的使用需求。
作为纯电动汽车，荣威E50的内部同样颇显科技感，黑米相间的配色简洁时尚，仪表盘和中控台面板都采用了大尺寸LCD液晶显示屏，触摸式按键配合蓝色线条的勾勒后未来感十足。而另据了解，此前曾搭载在荣威350车型上的inkaNet系统也将被配备在荣威E50电动车上。
动力系统方面，荣威E50采用了上汽自主研发的高性能电动机产品，整个磷酸铁锂电池被布局在车低，总能量为15千瓦时，最大续航里程190公里，最高车速130公里/小时。充电接口位于车头正中央的位置，并拥有快充和慢充两种模式，其中快速充电可在30分钟将电池充至80%的水平。而在慢充模式下可通过随车附带的插座连接家用220V电源，完全充满大约需要8个小时左右。
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