大桥为沪通铁路全线的控制性工程,为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,设计为上层6车道高速公路,下层4线铁路。 中铁大桥局副总工程师、沪通长江大桥项目部总工程师李军堂介绍,国内大部分桥梁主塔高度都在260米以下,300米以上极少见,而本次完成施工的大桥北侧主塔整体高达330米,相当于110层高楼。 ...
柴埠溪特大桥位于湖北省宜昌市,采用双向4车道高速公路+双向2车道二级公路标准建设,高速公路设计时速80公里,二级公路设计时速40公里。主桥全长904米,主跨480米,桥面宽44.5米,双主塔均采用“H”造型设计,其中东岸主塔高213.2米,西岸主塔高167.2米,是湖北省首座高速公路与省道同层共建的斜拉桥,同时也是目前世界上同类型在建最宽桥。 ?建设中的柴埠溪特大桥。...
其中,由中交二航局承建的第七合同段位于安化县雪峰湖国家地质公园柘溪风景区内,路线全长4.15公里,标段内的雪峰湖大桥跨越柘溪水库,全长1187米,主跨500米,两个主塔均采用H形设计,其中陆上7号主塔高155.9米,水中6号主塔高202.4米,为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,是全线重点控制性工程,也是湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥。...
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的过江通道,连接江苏省的常州市与泰州市。大桥主塔设计总高352米。建成后,主航道桥主跨达1176米,将成为世界上跨度最大的斜拉桥。图为施工中的常泰长江大桥6号主塔。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号