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大桥为沪通铁路全线的控制性工程，为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道，设计为上层６车道高速公路，下层４线铁路。 中铁大桥局副总工程师、沪通长江大桥项目部总工程师李军堂介绍，国内大部分桥梁主塔高度都在２６０米以下，３００米以上极少见，而本次完成施工的大桥北侧主塔整体高达３３０米，相当于１１０层高楼。 ...
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的过江通道，连接江苏省的常州市与泰州市。大桥主塔设计总高352米。建成后，主航道桥主跨达1176米，将成为世界上跨度最大的斜拉桥。图为施工中的常泰长江大桥6号主塔。...
从一座大桥走到国家的最高领奖台，中交公路规划设计院有限公司张喜刚带领团队在国际上首创了诸多技术，一举攻克了斜拉桥跨径突破千米的技术瓶颈，成果代表了当代桥梁建设技术的最高水平。 斜拉桥是主梁通过斜拉索支承在索塔上的现代桥型，其跨越能力强、结构刚度大、经济性好、适应性广。上世纪50年代，这种桥型首先在西方国家出现，70年代中期才传入我国。...
世界最高的桥贵州高速公路开发总公司杭瑞高速贵州境毕都项目办主任周平介绍，由中交公路规划设计院设计、多家施工单位合作建造的北盘江特大桥东与贵州水城县都格镇相连，西与云南省宣威市普立乡相交，是钢桁梁斜拉桥，桥面到谷底垂直高度达565米，相当于200层楼的高度，超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米（四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河），成为目前世界第一高桥。...
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