GB/T 39211-2020
船舶钢焊缝超声相控阵检测方法

Testing method of phased array technology for ship steel weld

GBT39211-2020, GB39211-2020


标准号
GB/T 39211-2020
别名
GBT39211-2020, GB39211-2020
发布
2020年
发布单位
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
当前最新
GB/T 39211-2020
 
 
引用标准
CB/T 3559 GB/T 12604.1 GB/T 19418 GB/T 32563 GB/T 9445 ISO 13588:2019 JJF 1338
适用范围
本标准规定了船舶钢焊颖超声相控阵检测(以下简称相控阵超声检测)的人员.仪器和设备.试块和耦合剂.检测技术等级.检测前技术要求、检测`检测数据分析及缺陷确定.检测工艺验证及系统复核、检测报告等要求。本标准适用于船舶钢焊颖相控阵超声检测。

GB/T 39211-2020相似标准


推荐

邀请函 | 不锈焊缝相控阵超声检测方法主题研讨会

 时间:2020-08-21 星期五 | 10:00-11:30主题:不锈焊缝相控阵超声检测方法主讲人:王晓宁先生奥氏体不锈因为晶粒粗大,声速和衰减各向异性,声束传播的偏向等特点,造成传统超声检测难以实施。相控阵超声检测技术的多角度扫查、可调聚焦位置以及它卓越可控的声束偏转能力和直观性,成功的解决了这类难题。...

解决方案 | 轻松解决奥氏体合金钢/异种焊缝检测难题

奥氏体合金钢等材料具有良好的耐腐蚀性,在各类焊接结构中的应用日益普遍,但此类材料的焊缝检测较为困难,有时候甚至难以实现。检测难点当采用常规横波脉冲回波法检测时,超声波在奥氏体合金钢中会产生波束偏转和散射,导致得到的波形信号信噪比(SNR)较差。如下图所示,碳钢材料与异种金属之间的界面阻挡了超声横波的传播,晶粒散射产生噪声,造成焊缝检测无法完成。超声横波信号被碳钢与奥氏体之间的界面阻挡。...

海洋石油用不锈钢管对接焊缝检测

检测技术难点 管对法兰或弯头工件,且部分难穿透不锈焊缝坡口对侧上表面区域的缺陷覆盖 原因如下: 由于法兰或弯头的存在,无法双侧放置探头无法或不愿意打磨焊缝余高纵波检测只能使用一次波相控阵偏转角大于80度后变为爬波,而爬波在不同焊缝中的传输距离不同 可能的解决方案: 柔性涡流阵列探头,带提离补偿功能柔性超声相控阵探头 6....

服务 | 相控阵超声波(PAUT)检测技术简介

图5   HSMT-Flex™扫查架3、相控阵超声应用范围相控阵检测广泛应用于化工,船舶,风电,石油天然气,航空等领域,涉及的产品包括碳钢焊缝、铸锻件、碳纤维复合材料等。超声相控阵检测技术检测操作灵活方便、缺陷定位准确、检测灵敏度高、可控性好,检测结果直观,检测结果受人为因素影响小,数据便于存储,管理和调用,使得过去常规超声检测数据无法保存重复的缺点得到改善,同时提高了缺陷的能力和评定准确性。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号