这是我国首次为超大型油轮进行锚地加注,相较于码头加注,锚地加注的作业环境更为复杂,对操作管理、安全管理的要求更高。 与传统船用燃油相比,液化天然气可实现硫氧化物零排放,氮氧化物减排90%,二氧化碳减排25%,每年燃料成本可降低30%左右。...
LNG运输船在码头卸料后进行储存再气化后,通过海底管道对接香港两座大型发电厂,为香港提供稳定、清洁的发电燃料,助力粤港澳大湾区绿色高质量发展。海油工程香港LNG总包项目副总经理刘志刚介绍,作为项目的核心工程,香港LNG接收站码头为全球首个海上离岸式全钢结构双泊位接收站码头,可供两艘全球最大的FSRU(浮式储存再气化装置)或LNG运输船同时停泊作业。...
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