ASTM D6700-19
废轮胎用作轮胎衍生燃料的标准指南
Standard Guide for Use of Scrap Tires as Tire-Derived Fuel
- 标准号
- ASTM D6700-19
- 发布
- 2019年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 当前最新
- ASTM D6700-19
- 引用标准
- ASTM D2013/D2013M ASTM D2361 ASTM D2795 ASTM D3172 ASTM D3173/D3173M ASTM D3174 ASTM D3175 ASTM D3176 ASTM D3177 ASTM D3178 ASTM D3179 ASTM D3682 ASTM D4239 ASTM D4326 ASTM D4749 ASTM D5468 ASTM D5681 ASTM D5865 ASTM E873 ASTM F538
- 适用范围
- 1.1 本指南涵盖废旧轮胎的材料回收并为其燃料价值提供指导。将整个废旧轮胎转化为用作燃料的碎裂轮胎，可生产出一种称为轮胎衍生燃料 (TDF) 的产品。该恢复指南已从 20 世纪 80 年代初的开创性概念转变为在美国工业和公用事业应用中经过验证并持续使用的概念。
1.2 设计为使用固体燃料（如煤或木材或两者）的燃烧装置在美国相当多。其中许多装置现在都在使用 TDF，尽管它们并不是专门为燃烧 TDF 而设计的。显然，TDF 具有与其他碳基固体燃料相似的燃烧特性。相似之处导致了对现有燃烧装置的实用测试。成功的测试导致随后接受 TDF 作为补充燃料，与现有燃烧装置中的传统燃料混合。修改适当的现有燃烧装置以适应 TDF 所需的改变范围从无到相对较小。正确的应用和规格问题对于成功利用这种替代能源至关重要。
1.3 本指南解释了 TDF 在正常操作条件下与最初指定的燃料混合和燃烧时的用途。本文不讨论用于能量回收的全轮胎燃烧，因为全轮胎的使用不需要根据规定的燃料规格对轮胎进行处理。
1.4 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。括号中给出的值是 SI 单位的数学转换，仅供参考，不被视为标准。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。
1.6 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。