ASTM D6087-22
用探地雷达评估沥青混凝土桥面的标准试验方法

Standard Test Method for Evaluating Asphalt-Covered Concrete Bridge Decks Using Ground Penetrating Radar

标准号

ASTM D6087-22

发布

2022年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D6087-22

 

 

适用范围

1.1 本测试方法涵盖了几种探地雷达（GPR）评估程序，可用于评估覆盖有沥青混凝土磨损表面的混凝土桥面的状况。这些程序也可用于覆盖波特兰水泥混凝土的桥面和没有覆盖层的桥面。具体来说，该测试方法预测钢筋顶层水平或之上的混凝土或钢筋是否存在劣化。
1.2 混凝土桥面的劣化表现为嵌入钢筋的腐蚀或混凝土的分解，或两者兼而有之。最严重的恶化形式是由嵌入钢筋的腐蚀引起的。冬季用于控制冰雪的除冰盐渗透混凝土可能会引发腐蚀。在干旱气候下，混合成分中所含的氯离子可能会引发腐蚀。水的侵入也可能引发恶化，并因随后的冻融循环而加剧，导致混凝土损坏以及随后钢筋与周围受损混凝土的脱粘。
1.2.1 当钢筋腐蚀时，它会膨胀并在钢筋水平处或略高于钢筋水平的混凝土中产生裂缝或地下断裂面。断裂面或分层可能是局部的，也可能会延伸到相当大的区域，特别是当钢筋的混凝土覆盖层很小时。在混凝土表面和钢筋之间的不同平面上发生不止一处分层的情况并不少见。混凝土表面上看不到分层。然而，如果不进行修复，分层会发展为开放式剥落，并且随着持续腐蚀，最终影响甲板的结构完整性。
1.2.2 与未污染的混凝土相比，被过量氯化物污染的混凝土部分通常在结构上存在缺陷。此外，受氯离子污染的混凝土为氯离子提供了引发钢筋腐蚀的途径。因此，桥面状况调查不仅要定位活跃钢筋腐蚀的区域，还要定位受氯化物污染和其他劣化混凝土的区域。
1.3 该测试方法可能不适用于评估在钢筋直径上存在局部分层的桥梁，或者桥梁上安装有阴极保护（焦粉作为阴极）或使用了导电骨料的桥梁。沥青（即高炉矿渣）中。这是因为金属是电磁波的完美反射体，因为金属的波阻抗为零。
1.4 由于尚未制定本标准的精度估计，因此该测试方法仅用于研究和提供信息的目的。因此，本标准不应用于采购或拒绝材料。
1.5 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.6 本标准的正文引用了提供解释性材料的注释和脚注。这些注释和脚注（不包括表格和图中的注释和脚注）不应被视为标准的要求。
1.7 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。具体预防性说明在第 5 节中给出。
1.8 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的） TBT）委员会。 1 本测试方法由 ASTM 道路和铺路材料委员会 D04 管辖，并由桥梁和结构小组委员会 D04.32 直接负责。当前版本于 2022 年 11 月 1 日批准。2022 年 11 月发布。最初于 1997 年批准。上一版本于 2015 年批准为 D6087 – 08 (2015)ɛ1 。 DOI：10.1520/D6087-22。版权所有 © ASTM International，100 Barr Harbor Drive，PO Box C700，West Conshohocken，PA 19428-2959。美国 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。 1 2。测试方法概要

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