据船舶设计方杭州现代设计公司黄佳林董事长介绍,该船拥有“五个第一”:世界上第一艘全部采用锂电池为动力;世界第一艘采用直翼舵桨为推进系统,与以螺旋桨为推进的传统内河船舶相比,推进效率更高;国内第一艘采用新型轻型移动式货舱盖,以及国内第一艘采用封闭式卸煤输送系统的自卸式运煤船,分别解决了运煤船运输、卸煤过程中煤粉尘污染环境的问题;国内第一艘具有绿色Ⅲ标志的内河大型运煤船,绿色Ⅲ是绿色船舶的最高等级,该电动船创下了内河船舶拿到此指标的先例...
此外,他还建议对船龄较新、成本较高、残值较大的船舶进行尾气治理改造,削减船舶污染排放。 在加强监测监管方面,张全建议,进一步明确内河船舶油品供应链上各环节的监管部门职责,加强对内河船舶油品质量的监测监管,对于提供违规燃油的单位或个人,依法从严处罚。 关注三 完善奖补政策,加快清洁能源推广 清洁能源的推广使用对于减少内河航运污染物排放来说,至关重要。...
不容忽视的船舶气体排放 “面对日益严重的大气污染,提及对其防治人们总是想到道路机动车管理,但实际上非道路的移动源的排放也不容忽视,尤其是船舶排放污染。”近日,在北京地球村组织的大气污染防治法研讨会上,美国能源基金会北京办事处交通项目主管龚慧明如是说道。 ...
第二十条 船舶污染物接收单位在污染物接收作业完毕后,应当向船舶出具污染物接收处理单证,并将接收的船舶污染物交由岸上相关单位按规定处理。 船舶污染物接收单证上应当注明作业双方名称、作业开始和结束的时间、地点,以及污染物种类、数量等内容,并由船方签字确认。船舶应当将船舶污染物接收单证与相关记录簿一并保存备查。...
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