ASTM E503/E503M-88(2004)
使用乘用车对角制动技术测量铺砌表面防滑性的标准试验方法
Standard Test Methods for Measurement of Skid Resistance on Paved Surfaces Using a Passenger Vehicle Diagonal Braking Technique
2010-04
- 标准号
- ASTM E503/E503M-88(2004)
- 发布
- 1988年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 当前最新
- ASTM E503/E503M-88(2004)
- 引用标准
- ASTM E178 ASTM E501 ASTM E524 ASTM F403 ASTM F457
- 适用范围
- 车辆停车距离或减速度的知识可以作为表征路面表面抗滑性的附加工具。当与其他物理和化学测试结合使用时，从这些测试方法得出的防滑值可以确定铺路材料或整理技术的适用性和充分性。使用这些测试方法可能会改进路面维护实践和时间表。通过这两种测试方法以及本文所述的设备和程序测量的停止距离或减速度值不一定与其他防滑测量方法一致或直接相关。这些测试方法适用于在同一测试程序中对路面进行直接比较的情况。
1.1 这些测试方法涵盖使用配备指定全尺寸车辆轮胎并使用对角线的乘用车在铺装表面上的防滑性测量制动模式。这些测试方法包括以下内容：
1.1.1 完全停止方法 这表示当车辆在指定的静轮负载限制和期望速度下在潮湿的路面上减速时，两个对角锁定的车轮上的非稳态防滑性能。车辆应保持基本平行于其原始运动方向。
1.1.2 脉冲制动方法测量由瞬时对角车轮锁死（脉冲制动）产生的减速度。车辆在指定的静轮载荷限制下以期望的速度在潮湿的路面上减速。车辆应保持基本平行于其原始运动方向。
1.2 以英寸-磅单位或SI单位表示的值应单独视为标准。在正文中，SI 单位显示在括号中。每个系统中规定的值并不完全相同：因此，每个系统必须独立于另一个系统使用。组合两个系统的值可能会导致不符合规范。