GB/T 25024-2010由国家质检总局 CN-GB 发布于 2010-09-02,并于 2010-12-01 实施,于 2019-12-01 废止。
GB/T 25024-2010 在中国标准分类中归属于: S33 走行部分,在国际标准分类中归属于: 45.060.20 车辆。
* 在 GB/T 25024-2010 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了标准轨距的铁道货车二轴铸钢转向架的基本耍求、技术耍求、试验方法、检验规则及产品合格证等内容。 本标准适用于标准轨距的铁道货车二轴铸钢转向架的制造与检验。
《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》是对《铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件》的修订,增加了翻车机空重车线设置防溜装置、调车机拨车力、解冻库设置防溜装置等要求,以及翻车机和解冻库的检验方法;修改了翻车机限界、压车梁、托车梁、振车器、解冻库加温解冻等要求。...
2019/1/117GB 5135.5-2018自动喷水灭火系统 第5部分:雨淋报警阀GB 5135.5-20032019/1/118GB 5135.7-2018自动喷水灭火系统 第7部分:水流指示器GB 5135.7-20032019/1/119GB/T 5591.3-2018电气绝缘用柔软复合材料 第3部分:单项材料规范GB/T 5591.3-20082019/1/120GB/T 5600-2018铁道货车通用技术条件...
复兴号动车组分为CR400AF和CR400BF两种平台,每一平台转向架又分为动力转向架和非动力转向架,两种平台转向架在结构上均采用两轴无摇枕轻量化结构,拖车转向架主要由构架、轮对、轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置以及转向架辅助组成,动车转向架另外装有齿轮箱和电机驱动装置。CR400AF动车转向架和拖车转向架分别如图1和图2所示。转向架承载能力设计指标为轴重17 t。...
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