ISO 15622:2010
智能运输系统.自适应巡航控制系统.性能要求和试验规程
Intelligent transport systems - Adaptive Cruise Control systems - Performance requirements and test procedures
说明：
- 此图仅显示与当前标准最近的5级引用；
- 鼠标放置在图上可以看到标题编号；
- 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小；
- 表示标准的节点，可以拖动；
- 绿色表示标准：ISO 15622:2010 ， 绿色、红色表示本平台存在此标准，您可以下载或者购买，灰色表示平台不存在此标准；
- 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
- 标准号
- ISO 15622:2010
- 发布
- 2010年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 替代标准
- ISO 15622:2018
- 当前最新
- ISO 15622:2018
- 引用标准
- ISO 2575
- 该国际标准包含基本控制策略、最低功能要求、基本驾驶员界面元素、诊断和故障反应的最低要求以及自适应巡航控制（ACC）系统的性能测试程序。 自适应巡航控制的根本目的是在交通畅通的情况下，在高速公路（禁止非机动车和行人通行的道路）上行驶时，对配备的车辆提供纵向控制。 ACC 可以通过其他功能进行增强，例如前方障碍物警告。
ISO 15622:2010相似标准
推荐
李克强：智能网联汽车技术的发展现状及趋势
图 7 MOCACC 的性能提升效果仿真与实车实验结果表明，所开发的多目标协调式自适应巡航控制系统，在保障跟踪性能的前提下可有效降低车辆油耗，且符合期望车距、动态跟车和乘坐舒适性等多类驾驶员特性。图 7 是 MOCACC 系统与传统自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control，ACC）系统的性能对比图。其中：LQACC 为线性二次型自适应巡航控制系统。...
美军导弹智能化发展态势研究
深度学习技术是实现感知智能的重要途径之一。它模仿人脑机制，可以完成高度抽象特征的人工智能任务，如语音识别、图像识别和检索、自然语言理解等。DARPA先后支持洛马公司、BAE系统等公司开展“行为学习自适应电子战”（BLADE）、“自适应雷达对抗”（ARC）等项目研究。目前，BLADE项目已经成功完成空中飞行演示试验，ARC项目即将完成研制。...
智能变形飞行器进展及关键技术研究
智能变形飞行器具有巨大的应用前景，以美国航空航天局设想的未来智能变形飞机为例，通过新型智能材料、作动器、传感器和控制系统的综合运用，飞机可以随着外界环境变化，柔顺、平滑、自主地不断改变外形，不仅保持整个飞行过程中的性能最优，更能提高舒适性并降低成本。...
六代机先进动力技术进展研究
AETP的目标是为六代机开发和试验出一款200kN推力级别的自适应循环发动机原型机，相比目前的技术水平，其燃油效率要提高25%，发动机推力增大10%，并能显著提高热管理能力。...