EN 45545-1:2013由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2013-03-01,并于 2013-03-01 实施。
EN 45545-1:2013 在中国标准分类中归属于: S30 机车车辆通用标准综合,C84 消防设备与器材,在国际标准分类中归属于: 13.220.20 防火,45.060.01 铁路车辆综合。
EN 45545-1:2013 铁路应用设施.轨道车辆的防火.第1部分:总则的最新版本是哪一版?
最新版本是 EN 45545-1:2013 。
EN 45545 中规定的措施和要求旨在在车上发生火灾时保护铁路车辆上的乘客和工作人员。 EN 45545规定:铁路车辆的防火措施;这些措施的验证方法。 对乘客和工作人员的保护主要基于以下措施: 防止因技术故障以及设备设计或车辆布局而发生火灾(第 1 部分、第 4 部分、第 5 部分和第 7 部分);最大限度地减少铁路车辆上安装的材料因事故或故意破坏而着火的可能性(第 1 部分和第 2 部分);检测是否发生火灾(第 6 部分);根据其操作类别(第 2 部分)通过材料规格和遏制措施(第 3 部分)限制火势蔓延;通过铁路车辆上安装的材料规范,最大限度地减少火灾在热量、烟雾和有毒气体方面对乘客或工作人员的影响(第 2 部分);控制和管理火灾,例如通过火灾探测、灭火和/或紧急能源关闭(第 6 部分)。 当车上发生火灾时,最终目标是让乘客和工作人员疏散铁路车辆并到达安全地点。 本欧洲标准描述了在车辆运行基础设施的背景下设计车辆时应采取的措施。 EN 45545 的范围不包括描述在发生火灾时确保车辆的保护超出实现保护乘客和工作人员目标所需的措施。 本欧洲标准适用于第 3 条中定义的铁路车辆。 EN 45545 不涵盖货运车辆。 EN 45545 的这一部分涵盖: 主要定义;操作类别;设计类别;消防安全目标;消防措施的一般要求及其合格评定。
车辆受电弓疲劳试验机试验依据的标准:1、GB/T2900.36电工术语电力牵引(GB/T2900.36一2003,IEC60050一811:1991,MOD)2、GB/T19001一2000质量管理体系要求(idtIS09001:2000)3、GB/T21413.1铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则(GB/T 21413.1一2008,IEC 60077一1:1999,IDT)...
在中车四方所,有这样一位钩沉科海、孜孜不倦的专家,他曾参与我国铁路货车用厚浆型醇酸漆的研制和推广,为我国铁路涂料突破国外卡脖子的制约贡献了重要力量;他的研发履历等身,还参加了铁总《铁路标准技术研究——动车组防火技术标准研究》、铁总重大专项《CRH380动车组服役状态及安全规律研究》之课题3《动车组用非金属材料阻燃寿命的评估研究》,主持铁道车辆用快干清漆的研制及应用、动车组胶粘剂老化寿命检测方法研究、...
科鉴可靠性已获得轨道交通行业近10个专项标准CNAS&DILAC资质认可,包括:——IEC 60571:2012铁路设施 铁道车辆用电子设备——BS EN 50155:2017铁路设施 铁道车辆用电子设备——GB/T 10485-2007道路车辆 外部照明和光信号装置环境耐久性——GB/T 21563-2018轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(IEC 61373:2010,IDT)——GB/...
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