EN 16704-2-1:2016由欧洲标准化委员会 IX-CEN 发布于 2016-11。
EN 16704-2-1:2016 在中国标准分类中归属于: S10 铁路建筑设备综合,在国际标准分类中归属于: 93.100 铁路建筑。
* 在 EN 16704-2-1:2016 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
该欧洲标准定义了轨道警告系统 (TWS) 的最低功能和非功能要求,用于警告人员在轨道上或轨道附近工作期间接近的火车和轨道车辆。 这些系统还可能具有影响接近的火车和轨道车辆的附加功能。 该影响可以是停止、传递或其他功能。 本欧洲标准适用于: ——TWS 内的系统、子系统和组件,包括包含软件的系统、子系统和组件; ——新的交易平台; ——将系统、子系统和组件新集成到现有交易平台中;和; ——根据本标准开发的交易平台的修改。 还建议对单个警告装置(例如简单的电喇叭)使用此标准。 本欧洲标准不适用于以下物品; ——安装/拆卸 TWS 期间由线路上的火车和轨道车辆造成的危险; ——TWS使用不当造成的危险; ——轨道上或轨道附近工作人员的不当行为造成的危险; ——赛道上或赛道附近人员(未经授权)的存在造成的危险; ——符合 UIC 644 的 CO2 喇叭(tyfons)、人工操作压力信号喇叭、旗帜、雷管或机器警报系统; ——按照国家安全法规规划和运营 TWS。
4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
《轨道交通 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》是对《铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分:电工器件 通用规则》的修订,增加了爬电距离要求,电路电阻、额定接通和分断能力测试方法;修改了操作过电压、短时耐受电流能力要求,温升验证、耐受冲击和振动、临界电流范围、气候等试验方法。电工器件是机车车辆电气系统的重要部件,本标准进一步统一规范了机车车辆电气设备电工器件的基础性、通用性要求。...
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