道路车辆 交通信息和控制系统(TICS)的人体工程学方面 确定向驾驶员提供车载信息优先级的程序 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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基于多传感信息融合的车辆主动防碰撞控制系统是一种主动式的防撞、防抱死的汽车安全系统,它使反应时间、距离、速度三个方面都能得到优化控制,可减少驾驶员的负担和判断错误,对于提高交通安全性将起到重要作用,能有效地避免大部分汽车事故的发生。同时也为提高使用车速、增加道路通行能力、实现自动化驾驶等奠定了良好的基础。4.6.1行车环境监测技术研究行车环境监测包括环境探测和车况探测两个方面。...
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