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coeficiente antideslizante en carretera

coeficiente antideslizante en carretera, Total: 190 artículos.

En la clasificación estándar internacional, las clasificaciones involucradas en coeficiente antideslizante en carretera son: Sistemas de vehículos de carretera, Ingeniería vial, construcción de aeropuertos, Distribución de mercancías de mercancías., Medidas lineales y angulares., Protección contra el fuego, Sistemas de lubricación, Productos de la industria textil., Revestimientos de suelos no textiles, Instalaciones en edificios, Equipos de tracción eléctrica., Calidad del aire, Equipos de diagnóstico, mantenimiento y prueba., Construcción de puentes, Equipo de proteccion, Circuitos integrados. Microelectrónica, Calzado, Sistemas y operaciones espaciales., Control de accidentes y desastres, Aplicaciones de la tecnología de la información., Llantas, Equipos eléctricos para trabajar en condiciones especiales., Motores de combustión interna para vehículos de carretera., Material rodante ferroviario, Transporte, Equipos para la industria química..


Society of Automotive Engineers (SAE), coeficiente antideslizante en carretera

  • SAE J46-1993 Código de prueba en carretera del sistema de control de frenos y deslizamiento de ruedas
  • SAE J2536-2004 Procedimiento de evaluación de la prueba en carretera del sistema de frenos antibloqueo (ABS) para camiones, camiones-tractores y autobuses

SAE - SAE International, coeficiente antideslizante en carretera

  • SAE J46-1973 Código de prueba en carretera del sistema de control de frenos y deslizamiento de ruedas

CZ-CSN, coeficiente antideslizante en carretera

  • CSN 73 6142-1973 Revestimientos, selladores y revestimientos antideslizantes en carreteras.

Danish Standards Foundation, coeficiente antideslizante en carretera

  • DS/CEN/TS 15901-9:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): DWWNL remolque de resistencia al deslizamiento
  • DS/EN 13036-4:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie: ensayo del péndulo.
  • DS/CEN/TS 15901-3:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 3: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCA): El ADHERA
  • DS/CEN/TS 15901-4:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 4: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de pavimentos utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCT): Tatra Runway Tester (TRT)
  • DS/CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • DS/CEN/TS 15901-1:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 1: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento fija longitudinal (LFCS): RoadSTAR
  • DS/EN 1423/AC:2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • DS/EN 1423:2012 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • DS/CEN/TS 15901-8:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM.
  • DS/CEN/TS 15901-7:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 7: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG): el GripTester®
  • DS/CEN/TS 15901-6:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 6: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM®
  • DS/CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo
  • DS/EN 14691:2005 Láminas flexibles para impermeabilización – Impermeabilización de tableros de puentes de hormigón y otras superficies de hormigón transitables por vehículos – Compatibilidad por acondicionamiento térmico
  • DS/CEN/TS 15901-10:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): El Skiddometer BV-8

Association Francaise de Normalisation, coeficiente antideslizante en carretera

  • XP P98-832-9*XP CEN/TS 15901-9:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): remolque de resistencia al deslizamiento DWWNL
  • XP P98-832-8*XP CEN/TS 15901-8:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM
  • XP P98-832-4*XP CEN/TS 15901-4:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 4: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de los pavimentos utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCT): Tatra Runway Tester (TRT)
  • XP P98-832-3*XP CEN/TS 15901-3:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 3: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo de deslizamiento longitudinal controlado (LFCA): ADHERA
  • XP P98-831-2*XP CEN/TS 13036-2:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • XP P98-832-7*XP CEN/TS 15901-7:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 7: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG): el GripTester
  • XP P98-832-1*XP CEN/TS 15901-1:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 1: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento fija longitudinal (LFCS): RoadSTAR
  • NF P98-660:1997 Materiales de señalización vial. Caída de materiales. Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • XP P98-832-6*XP CEN/TS 15901-6:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 6: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM
  • XP P98-832-13*XP CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo
  • XP P98-832-12*XP CEN/TS 15901-12:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 12: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado: el probador de fricción BV 11 y Saab (SFT)
  • XP P98-832-11*XP CEN/TS 15901-11:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 11: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSR): el SRM
  • NF EN 1423:2012 Productos de señalización vial - Productos de aspersión - Microesferas de vidrio, áridos antideslizantes y mezcla de estos dos componentes
  • XP P98-832-10*XP CEN/TS 15901-10:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): el Skiddometer BV-8
  • NF P98-831-4*NF EN 13036-4:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie: el ensayo del péndulo.
  • NF EN 13146-1:2019 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Métodos de ensayo para sistemas de fijación - Parte 1: determinación de la resistencia al deslizamiento longitudinal
  • NF P98-440-5/IN2*NF EN 1317-5/IN2:2012 Sistemas de retención en carretera - Parte 5: requisitos de producto y evaluación de la conformidad para sistemas de retención de vehículos
  • NF P05-012:2018 Revêtement de sol - Determinación de la resistencia al brillo - Método de la rueda freinée - Método de ensayo para medir el coeficiente de frottement dynamique
  • NF F74-617-1*NF EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Parte 1: circuitos de vía.
  • NF EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Parte 1: circuitos de vía.
  • NF F16-001-6*NF EN 45545-6:2013 Aplicaciones ferroviarias. Protección contra incendios en vehículos ferroviarios. Parte 6: sistemas de gestión y control de incendios.
  • NF R15-602-2:1991 Vehiculos de carretera. Fluidos refrigerantes. Métodos de prueba. Parte 2: medición del índice de refracción.
  • NF C33-214:1999 Cables aislados o protegidos para sistemas de potencia - Cables de derivación con cable de lectura remota
  • XP CEN/TS 15901-8:2011 Características de la superficie de carreteras y aeropuertos - Parte 8: procedimiento para determinar la adherencia de una superficie de carretera midiendo el coeficiente de fricción transversal (CFTD): el SKM
  • XP CEN/TS 15901-6:2011 Características de la superficie de carreteras y aeropuertos - Parte 6: procedimiento para determinar la adherencia de una superficie de carretera midiendo el coeficiente de fricción transversal (CFTS): SCRIM

European Committee for Standardization (CEN), coeficiente antideslizante en carretera

  • CEN/TS 15901-9:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): DWWNL remolque de resistencia al deslizamiento
  • PD CEN/TS 15901-6:2009
  • CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • CEN/TS 15901-8:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM.
  • CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo
  • EN 1423:2012 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • EN 13036-4:2003 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie. El ensayo del péndulo.
  • PD CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • CEN/TS 15901-11:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 11: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSR): el SRM
  • CEN/TS 15901-10:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): el Skiddometer BV-8
  • EN 1423:1997/prA1:2000 Materiales para señalización vial Amd PRA1 - Materiales de caída - Perlas de vidrio, agregados antideslizantes y mezclas de los dos
  • EN 1423:2012/AC:2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • PD CEN/TR 16303-1:2012 Sistemas de retención en carretera. Directrices para la mecánica computacional de las pruebas de choque contra sistemas de retención de vehículos. Parte 1: Información de referencia común y presentación de informes.
  • PD CEN/TR 16303-3:2012 Sistemas de retención en carretera - Directrices para la mecánica computacional de pruebas de choque contra sistemas de retención de vehículos - Parte 3: Modelado y verificación de elementos de prueba
  • EN ISO/TS 17425:2016 Sistemas de transporte inteligentes - Sistemas cooperativos - Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico
  • EN 1317-3:2000 Sistemas de retención en carretera - Parte 3: Clases de rendimiento, criterios de aceptación de pruebas de impacto y métodos de prueba para amortiguadores de choque

German Institute for Standardization, coeficiente antideslizante en carretera

  • DIN CEN/TS 15901-9:2010-03*DIN SPEC 1149:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): remolque de resistencia al deslizamiento DWWNL; Versión alemana CEN/TS 15901-9:2009
  • DIN SPEC 1141:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 1: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento fija longitudinal (LFCS): RoadSTAR; Versión alemana CEN/TS 15901-1:2009
  • DIN SPEC 1146:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 6: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIMę; Versión alemana CEN/TS 15901-6:2009
  • DIN CEN/TS 15901-6:2010-03*DIN SPEC 1146:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 6: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM®; Versión alemana CEN/TS 15901-6:2009
  • DIN CEN/TS 13036-2:2010-06*DIN SPEC 1205:2010-06 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos. Versión alemana CEN/TS 13036-2:2010
  • DIN CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo; Versión alemana CEN/TS 15901-13:2011
  • DIN SPEC 1142:2010
  • DIN SPEC 1145:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 5: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Versión alemana CEN/TS 15901
  • DIN 51131:2008 Ensayos de revestimientos para suelos. Determinación de la propiedad antideslizante. Método para medir el coeficiente de fricción por deslizamiento.
  • DIN 51131:2014 Ensayos de revestimientos para suelos. Determinación de la propiedad antideslizante. Método para medir el coeficiente de fricción por deslizamiento.
  • DIN SPEC 1148:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM; Versión alemana CEN/TS 15901-8:2009
  • DIN CEN/TS 15901-13:2011-06*DIN SPEC 91218-13:2011-06 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo; Versión alemana CEN/TS 15901-13:2011
  • DIN CEN/TS 15901-8:2010-03*DIN SPEC 1148:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM; Versión alemana CEN/TS 15901-8:2009
  • DIN EN 1423:2013-03 Materiales para señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos; Versión alemana EN 1423:2012 + AC:2013
  • DIN SPEC 1149:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): remolque de resistencia al deslizamiento DWWNL; Versión alemana CEN/TS 15901-9:2009
  • DIN EN 13036-4:2011-12 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie. El ensayo del péndulo; Versión alemana EN 13036-4:2011
  • DIN EN 1423:2012 Materiales para señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos; Versión alemana EN 1423:2012
  • DIN CEN/TS 15901-11:2011-06*DIN SPEC 91218-11:2011-06 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 11: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSR): el SRM; Versión alemana CEN/TS 15901-11:2011
  • DIN SPEC 1143:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 3: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCA): El ADHERA; Versión alemana CEN/TS 15901-3:2009
  • DIN CEN/TS 15901-10:2010-03*DIN SPEC 1150:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): el Skiddometer BV-8; Versión alemana CEN/TS 15901-10:2009
  • DIN EN 13036-4:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie. El ensayo del péndulo; Versión alemana EN 13036-4:2011
  • DIN CEN/TS 17268:2019-05*DIN SPEC 70039:2019-05 Sistemas de transporte inteligentes - Datos espaciales ITS - Intercambio de datos sobre cambios en las características de las carreteras; Versión en inglés CEN/TS 17268:2018
  • DIN SPEC 1147:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 7: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG): el Grip Testerę; Versión alemana CEN/TS 15901-7:2009
  • DIN SPEC 1205:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos. Versión alemana CEN/TS 13036-2:2010
  • DIN EN 1423:2013 Materiales para señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos; Versión alemana EN 1423:2012 + AC:2013
  • DIN CEN ISO/TS 17425:2016-09*DIN SPEC 71996:2016-09 Sistemas de transporte inteligentes - Sistemas cooperativos - Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico (ISO/TS 17425:2016); Versión en inglés CEN ISO/TS 17425:2016
  • DIN 28190:1981 Intercambiador de calor de cabezal flotante con cabezal flotante soldado; número de pasadas: 2, tubos 25, paso de tubo cuadrado 32; Número y patrón de tubos, tirantes y rieles deslizantes.

British Standards Institution (BSI), coeficiente antideslizante en carretera

  • BS DD CEN/TS 15901-6:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS) - SCRIMę
  • DD CEN/TS 15901-6:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM®
  • BS 7941-1:1999 Métodos para medir la resistencia al deslizamiento de superficies de pavimento: máquina de investigación de rutina del coeficiente de fuerza lateral
  • BS PD CEN/TS 15901-15:2014 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCI): El IMAG
  • BS PD CEN/TS 15901-14:2016 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCN): ViaFriction (Road Analyser and Recorder de ViaTech AS)
  • BS DD CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • BS 7941-1:2006 Métodos para medir la resistencia al deslizamiento de superficies de pavimento - Parte 1: Máquina de investigación de rutina del coeficiente de fuerza lateral
  • BS EN 1423:2012 Materiales de señalización vial. Caída de materiales. Agregados antideslizantes de perlas de vidrio y mezclas de los dos.
  • BS EN 1423:1998
  • BS EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Circuitos de pista
  • BS ISO 7862:2004 Vehiculos de carretera. Procedimiento de ensayo de trineos para la evaluación de sistemas de retención mediante simulación de colisiones frontales
  • BS Z 9:1998 Sistemas de transferencia de información y datos espaciales. Sistemas orbitales avanzados. Redes y enlaces de datos. Especificaciones arquitectónicas
  • BS EN 1317-3:2010
  • BS EN 50617-2:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Contadores de ejes
  • 22/30422212 DC BS EN 50617-1. Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo - Parte 1. Circuitos de vía
  • PD CEN ISO/TS 17425:2016 Sistemas de transporte inteligentes. Sistemas cooperativos. Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico
  • BS DD CEN/TS 45545-6:2009
  • BS EN 1317-2:1998
  • PD CEN/TR 1317-10:2023 Sistema de contención en carretera. Métodos de evaluación y pautas de diseño para transiciones y conexión de terminales y crashcushion. Transiciones
  • PD CEN/TR 17447:2020 Espacio. Uso de posicionamiento basado en GNSS para el Sistema de Transporte Inteligente (ITS) por carretera. Modelo de error matemático PVT

Association of German Mechanical Engineers, coeficiente antideslizante en carretera

  • VDI 2700 Blatt 15-2009 Aseguramiento de cargas en vehículos de carretera - Materiales antideslizantes
  • VDI 2700 Blatt 14-2011 Aseguramiento de cargas en vehículos de carretera. Determinación de coeficientes de fricción.

American Society for Testing and Materials (ASTM), coeficiente antideslizante en carretera

  • ASTM E2340-06 Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
  • ASTM E2340/E2340M-11e1 Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
  • ASTM E2340/E2340M-11(2015) Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
  • ASTM D6433-07 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
  • ASTM D6433-18 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
  • ASTM F1240-89(1995)e1 Guía estándar para clasificar los materiales de la parte inferior del calzado en superficies de pasarelas contaminadas según los resultados de las pruebas de resistencia al deslizamiento
  • ASTM F1240-01(2009) Guía estándar para clasificar los materiales de la parte inferior del calzado en superficies de pasarelas contaminadas según los resultados de las pruebas de resistencia al deslizamiento
  • ASTM E1960-07(2015) Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
  • ASTM E1957-98 Práctica estándar para el uso de tubos neumáticos para contadores y clasificadores de tráfico en carreteras
  • ASTM E1859-97 Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859-97(2001) Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859-97(2006) Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859/E1859M-11e1 Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859/E1859M-11(2015) Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859/E1859M-11(2020) Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable

International Organization for Standardization (ISO), coeficiente antideslizante en carretera

  • ISO/TR 8349:1986 Vehiculos de carretera; Medición de la fricción en la superficie de la carretera.
  • ISO/PAS 13396:2009 Vehículos de carretera - Método de prueba de trineo para permitir la evaluación de la protección contra impactos laterales de los sistemas de retención infantil - Parámetros esenciales
  • ISO 7862:2004 Vehículos de carretera - Procedimiento de ensayo de trineos para la evaluación de sistemas de retención mediante simulación de colisiones frontales
  • ISO 9141:1989 Vehículos de carretera - Sistemas de diagnóstico - Requisitos para el intercambio de información digital
  • ISO 11835:2002 Vehículos de carretera - Vehículos de motor con sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Medición del rendimiento de frenado
  • ISO 14230-2:2013 Vehículos de carretera - Comunicación de diagnóstico a través de K-Line (DoK-Line) - Parte 2: Capa de enlace de datos
  • ISO 14230-2:2016 Vehículos de carretera - Comunicación de diagnóstico a través de K-Line (DoK-Line) - Parte 2: Capa de enlace de datos
  • ISO 9141-2:1994 Vehiculos de carretera; sistemas de diagnóstico; Parte 2: Requisitos CARB para el intercambio de información digital.
  • ISO 11509:1995 Vehículos de carretera - Vehículos remolcados con sistema de frenos de aire comprimido y sistema de frenos antibloqueo - Medición del rendimiento de frenado
  • ISO 6597:2002 Vehículos de carretera - Vehículos de motor con sistemas de frenado hidráulico con y sin dispositivo antibloqueo - Medición del rendimiento de frenado
  • ISO/TS 17425:2016 Sistemas de transporte inteligentes. Sistemas cooperativos. Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico.
  • ISO 9141-2:1994/Amd 1:1996 Vehículos de carretera - Sistemas de diagnóstico - Parte 2: Requisitos CARB para el intercambio de información digital; Enmienda 1

American National Standards Institute (ANSI), coeficiente antideslizante en carretera

  • ANSI/ASTM E2336:2004 Métodos de prueba para sistemas de recintos de conductos de grasa resistentes al fuego

Lithuanian Standards Office , coeficiente antideslizante en carretera

  • LST EN 13036-4-2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie: ensayo del péndulo.
  • LST EN 1423-2012 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • LST EN 1423-2012/AC-2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • LST CEN/TS 15901-13-2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo

AENOR, coeficiente antideslizante en carretera

  • UNE-EN 13036-4:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie: ensayo del péndulo.
  • UNE 41201:2010 IN Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM(r)
  • UNE-EN 1423:2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • UNE-CEN/TS 15901-7:2010 IN Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 7: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG): el GripTester(r)
  • UNE-ISO 9141-2:2013 Vehículos de carretera - Sistemas de diagnóstico - Parte 2: Requisitos CARB para el intercambio de información digital
  • UNE-EN 16704-2-1:2017 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Protección de la seguridad en la vía durante el trabajo - Parte 2-1: Soluciones y tecnologías comunes - Requisitos técnicos para los sistemas de alerta de vía (TWS)

Standard Association of Australia (SAA), coeficiente antideslizante en carretera

  • RUL PL.13-2002 Reglamentos a Normas de sistemas de plomería y tuberías - Drenajes en áreas de deslizamiento de tierras (Reglamento a AS 3500.3-1990)
  • RUL PL.12-2002 Reglamentos a Normas de sistemas de plomería y tuberías - Drenajes en áreas de deslizamiento de tierra (Reglamento a AS 3500.2-1990)
  • RUL PL.1-2002 Normas para sistemas de plomería y tuberías Normas - Instalación de dispositivos de prevención de reflujo (Normas según AS 3500.1-1992)

Korean Agency for Technology and Standards (KATS), coeficiente antideslizante en carretera

  • KS R ISO 7882-2005(2010) Vehículos de carretera-Forros de freno-Determinación de la conductividad térmica mediante aparato de placa caliente protegida
  • KS R ISO 7862-2008(2018) Vehículos de carretera-Procedimiento de ensayo de trineos para la evaluación de sistemas de retención mediante simulación de colisiones frontales
  • KS R ISO 7862:2008 Procedimiento de ensayo de vehículos de carretera-Trineo para la evaluación de sistemas de retención mediante simulación de colisiones frontales
  • KS R ISO 7862-2023 Proceso de ensayo de poleas de vehículos de carretera para evaluar sistemas de retención mediante colisiones frontales simuladas
  • KS G ISO 10333-4-2010(2021) Sistemas personales de detención de caídas -Parte 4: Rieles verticales y líneas de vida verticales que incorporan un dispositivo de detención de caídas de tipo deslizante
  • KS G ISO 10333-4:2010 Sistemas personales de detención de caídas -Parte 4: Rieles verticales y líneas de vida verticales que incorporan un dispositivo de detención de caídas de tipo deslizante
  • KS X ISO TS 17425:2018 Sistemas de transporte inteligentes. Sistemas cooperativos. Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico.
  • KS R 1108-2008 VEHÍCULOS DE CARRETERA - VEHÍCULOS REMOLQUES CON SISTEMA DE FRENADO DE AIRE COMPRIMIDO Y SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO - MEDICIÓN DEL RENDIMIENTO DE FRENADO
  • KS R ISO 6597-2015(2020) Vehículos de carretera-Vehículos de motor con sistemas de frenado hidráulico con y sin dispositivo antibloqueo-Medición del rendimiento de frenado

未注明发布机构, coeficiente antideslizante en carretera

  • BS EN 1423:2012(2013) Materiales de señalización vial. Materiales que caen. Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • DIN EN 1423:1997 Materiales de señalización vial. Materiales que caen. Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • NF P98-660*NF EN 1423:2012 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.

ES-UNE, coeficiente antideslizante en carretera

  • UNE-EN 1423:2013/AC:2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • UNE-CEN/TS 17268:2018 Sistemas inteligentes de transporte - Datos espaciales ITS - Intercambio de datos sobre cambios en las características de las carreteras (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en febrero de 2019.)
  • UNE-EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Parte 1: Circuitos de vía.
  • UNE-CEN ISO/TS 17425:2016 Sistemas de transporte inteligentes - Sistemas cooperativos - Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico (ISO/TS 17425:2016) (Ratificada por AENOR en agosto de 2016.)
  • UNE 41201:2020 IN Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para medir el coeficiente de fuerza lateral (SFC) con SCRIM.
  • UNE-CEN/TR 17447:2020 Espacio - Uso de posicionamiento basado en GNSS para carreteras Sistema Inteligente de Transporte (ITS) - Modelo matemático de error PVT (Ratificada por la Asociación Española de Normalización en marzo de 2020.)

ZA-SANS, coeficiente antideslizante en carretera

  • SANS 51423:1997 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.

RU-GOST R, coeficiente antideslizante en carretera

  • GOST R 57670-2017 Los sistemas de suministro de energía de las vías férreas. Los métodos de selección de parámetros fundamentales.
  • PNST 269-2018 Carreteras de uso general para automóviles. Materiales geosintéticos para la construcción de carreteras. Método para la determinación del coeficiente de filtración para el sistema “suelo-material geosintético-suelo”

VN-TCVN, coeficiente antideslizante en carretera

  • TCVN 7802-4-2008 Sistemas personales de detención de caídas. Parte 4: Rieles verticales y líneas de vida verticales que incorporan un dispositivo de detención de caídas de tipo deslizante.

RO-ASRO, coeficiente antideslizante en carretera

  • STAS 1862-1950 TUBURI ?l PIESE DIN FONT? PENTRU CANALIZ?RI ?NCHIZ?TOR CU SERTAR CONTRA REFUL?RII Tipizare

Japanese Industrial Standards Committee (JISC), coeficiente antideslizante en carretera

  • JIS D 5405-1:2001 Vehículos de carretera. Capa de enlace de datos y capa de aplicación para sistemas de diagnóstico. Parte 1: Capas de enlace de datos relacionadas con las emisiones.
  • JIS D 5405-2:2001 Vehículos de carretera. Capa de enlace de datos y capa de aplicación para sistemas de diagnóstico. Parte 2: Servicios de diagnóstico relacionados con las emisiones.
  • JIS D 5405-3:2001 Vehículos de carretera. Capa de enlace de datos y capa de aplicación para sistemas de diagnóstico. Parte 3: Definiciones de códigos de diagnóstico de problemas relacionados con las emisiones.

GOSTR, coeficiente antideslizante en carretera

  • GOST R 56675-2015 Sistema de transporte intelectual. Control estatal de las autopistas y carreteras de la ciudad mediante datos telemáticos de las máquinas viales
  • PNST 261-2018 Sistemas de transporte inteligentes. Monitoreo automatizado de estructuras de ingeniería de carreteras para automóviles y áreas de deslizamientos de tierra. General

CEN - European Committee for Standardization, coeficiente antideslizante en carretera

  • PD CEN/TS 17268:2018 Sistemas de transporte inteligentes - Datos espaciales ITS - Intercambio de datos sobre cambios en las características de las carreteras
  • CEN ISO/TS 17425:2016 Sistemas de transporte inteligentes - Sistemas cooperativos - Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico
  • EN 1317-3:2010 Sistemas de retención en carretera. Parte 3: Clases de rendimiento, criterios de aceptación de ensayos de impacto y métodos de ensayo para amortiguadores de impacto.

AT-ON, coeficiente antideslizante en carretera

  • ONORM V 5124-1989 Líquidos limpiadores y anticongelantes para sistemas lavaparabrisas de vehículos de carretera

Defense Logistics Agency, coeficiente antideslizante en carretera

European Committee for Electrotechnical Standardization(CENELEC), coeficiente antideslizante en carretera

  • EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Parte 1: Circuitos de vía.

International Telecommunication Union (ITU), coeficiente antideslizante en carretera

  • ITU-R F.557-5-2014 Objetivo de disponibilidad para sistemas de relevadores radioeléctricos en un trayecto digital ficticio de referencia
  • ITU-T M.556-1988 Establecimiento y prueba inicial de canales digitales en una ruta o bloque digital internacional - Principios generales de mantenimiento - Mantenimiento de sistemas de transmisión y circuitos telefónicos internacionales
  • ITU-T M.556 FRENCH-1988 ESTABLECIMIENTO Y PRUEBAS INICIALES DE CANALES DIGITALES EN UNA RUTA O BLOQUE DIGITAL INTERNACIONAL
  • ITU-T M.556 SPANISH-1988 ESTABLECIMIENTO Y PRUEBAS INICIALES DE CANALES DIGITALES EN UNA RUTA O BLOQUE DIGITAL INTERNACIONAL

European Telecommunications Standards Institute (ETSI), coeficiente antideslizante en carretera

  • ETSI PRI-ETS 300 030-1992 Sistema Europeo de Telecomunicaciones Celulares Digitales (Fase 1); Multiplexación y acceso múltiple en la ruta de radio
  • ETSI PRETS 300 908-1996 Sistema de Telecomunicaciones Celulares Digitales (Fase 2+); Multiplexación y acceso múltiple en la ruta de radio (GSM 05.02 Versión 5.2.0)

KR-KS, coeficiente antideslizante en carretera

  • KS X ISO TS 17425-2018 Sistemas de transporte inteligentes. Sistemas cooperativos. Especificación de intercambio de datos para la presentación en el vehículo de datos externos relacionados con la carretera y el tráfico.




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