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Coeficiente antideslizante en carretera.

Coeficiente antideslizante en carretera., Total: 288 artículos.

En la clasificación estándar internacional, las clasificaciones involucradas en Coeficiente antideslizante en carretera. son: Sistemas de vehículos de carretera, Llantas, Productos de hierro y acero., Ingeniería vial, construcción de aeropuertos, ingeniería civil en general, Distribución de mercancías de mercancías., Medidas lineales y angulares., Materiales y componentes para la ingeniería ferroviaria., Protección contra el fuego, Sistemas de lubricación, Estructuras de edificios, Elementos de edificios., Control de accidentes y desastres, Vehículos de carretera en general, Equipos de diagnóstico, mantenimiento y prueba., Geología. Meteorología. Hidrología, Productos de la industria textil., Revestimientos de suelos no textiles, Instalaciones en edificios, Motores de combustión interna para vehículos de carretera., Vehículos para fines especiales, Equipos de tracción eléctrica., Material rodante ferroviario, Transporte, Equipo de proteccion, Aplicaciones de la tecnología de la información., Construcción de puentes, Vocabularios, Protección contra el crimen, Calidad del aire, Desarrollo de software y documentación del sistema., Ingeniería ferroviaria en general., construcción de ferrocarriles, Circuitos integrados. Microelectrónica, Componentes de tuberías y tuberías., Sistemas y operaciones espaciales., Documentación técnica del producto, Equipos de manipulación de petróleo, productos derivados del petróleo y gas natural., Calzado.


Society of Automotive Engineers (SAE), Coeficiente antideslizante en carretera.

  • SAE J46-1993 Código de prueba en carretera del sistema de control de frenos y deslizamiento de ruedas

SAE - SAE International, Coeficiente antideslizante en carretera.

  • SAE J46-1973 Código de prueba en carretera del sistema de control de frenos y deslizamiento de ruedas

Japanese Industrial Standards Committee (JISC), Coeficiente antideslizante en carretera.

  • JIS D 4241:1993 Vehículo de carretera - Cadenas para neumáticos
  • JIS D 4241:2000 Vehículo de carretera - Cadenas para neumáticos
  • JIS D 5405-1:2001 Vehículos de carretera. Capa de enlace de datos y capa de aplicación para sistemas de diagnóstico. Parte 1: Capas de enlace de datos relacionadas con las emisiones.
  • JIS D 0802:2002 Vehículos de carretera - Sistema de advertencia de colisión de vehículos delanteros - Requisitos de rendimiento y procedimientos de prueba
  • JIS D 0810:2004 Vehículos de carretera: formato de almacenamiento físico de datos de mapas para sistemas de navegación de automóviles

British Standards Institution (BSI), Coeficiente antideslizante en carretera.

  • BS DD CEN/TS 15901-6:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS) - SCRIMę
  • DD CEN/TS 15901-6:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM®
  • BS 7941-1:1999 Métodos para medir la resistencia al deslizamiento de superficies de pavimento: máquina de investigación de rutina del coeficiente de fuerza lateral
  • BS DD CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • BS PD CEN/TS 15901-15:2014 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCI): El IMAG
  • BS PD CEN/TS 15901-14:2016 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCN): ViaFriction (Road Analyser and Recorder de ViaTech AS)
  • BS DD CEN/TS 15901-7:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG) - El GripTesterę
  • BS EN 12676-2:2000 Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Métodos de ensayo
  • BS 7941-1:2006 Métodos para medir la resistencia al deslizamiento de superficies de pavimento - Parte 1: Máquina de investigación de rutina del coeficiente de fuerza lateral
  • BS EN 12676-1:2000 Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Prestaciones y características
  • BS EN 12676-1:2000(2003) Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Prestaciones y características
  • BS ISO 16844-7:2015 Vehiculos de carretera. Sistemas de tacógrafo. Parámetros
  • BS ISO 17458-2:2013 Vehiculos de carretera. Sistema de comunicaciones FlexRay. Especificación de la capa de enlace de datos
  • BS ISO 14230-2:2013 Vehiculos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través de K-Line (DoK-Line). Capa de enlace de datos
  • BS ISO 14230-2:2016 Vehiculos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través de K-Line (DoKLine). Capa de enlace de datos
  • BS EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Circuitos de pista
  • BS EN 45545-6:2013 Aplicaciones ferroviarias. Protección contra incendios en vehículos ferroviarios. Sistemas de control y gestión de incendios.
  • BS EN 1423:2012 Materiales de señalización vial. Caída de materiales. Agregados antideslizantes de perlas de vidrio y mezclas de los dos.
  • BS EN 1423:1998
  • BS ISO 17458-3:2013 Vehiculos de carretera. Sistema de comunicaciones FlexRay. Especificación de prueba de conformidad de la capa de enlace de datos
  • BS EN 1317-1:2010 Sistemas de contención en carretera. Parte 1: Terminología y criterios generales para los métodos de prueba.
  • BS EN 50128:2011+A1:2020 Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de comunicaciones, señalización y procesamiento. Software para sistemas de control y protección ferroviaria
  • BS EN 50128:2001 Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de comunicaciones, señalización y procesamiento. Software para sistemas de control y protección ferroviaria
  • BS ISO 7862:2004 Vehiculos de carretera. Procedimiento de ensayo de trineos para la evaluación de sistemas de retención mediante simulación de colisiones frontales
  • BS ISO 19638:2018 Sistemas de transporte inteligentes. Sistemas de prevención de salida de límites viales (RBDPS). Requisitos de rendimiento y procedimientos de prueba.
  • BS Z 9:1998 Sistemas de transferencia de información y datos espaciales. Sistemas orbitales avanzados. Redes y enlaces de datos. Especificaciones arquitectónicas
  • BS EN 1317-3:2010
  • BS EN 50617-2:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Contadores de ejes

Danish Standards Foundation, Coeficiente antideslizante en carretera.

  • DS/CEN/TS 15901-9:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): DWWNL remolque de resistencia al deslizamiento
  • DS/EN 13036-4:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie: ensayo del péndulo.
  • DS/CEN/TS 15901-4:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 4: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de pavimentos utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCT): Tatra Runway Tester (TRT)
  • DS/CEN/TS 15901-3:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 3: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCA): El ADHERA
  • DS/CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • DS/CEN/TS 15901-8:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM.
  • DS/EN 1423/AC:2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • DS/EN 1423:2012 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • DS/EN 12676-2:2000 Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Parte 2: Métodos de ensayo
  • DS/CEN/TS 15901-1:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 1: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento fija longitudinal (LFCS): RoadSTAR
  • DS/CEN/TS 15901-6:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 6: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM®
  • DS/CEN/TS 15901-7:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 7: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG): el GripTester®
  • DS/EN 12676-1:2000 Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Parte 1: Prestaciones y características
  • DS/CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo
  • DS/ISO 17458-2:2013 Vehículos de carretera - Sistema de comunicaciones FlexRay - Parte 2: Especificación de la capa de enlace de datos
  • DS/CEN/TS 15901-10:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): El Skiddometer BV-8
  • DS/EN 14691:2005 Láminas flexibles para impermeabilización – Impermeabilización de tableros de puentes de hormigón y otras superficies de hormigón transitables por vehículos – Compatibilidad por acondicionamiento térmico
  • DS/ISO 17458-3:2013 Vehículos de carretera - Sistema de comunicaciones FlexRay - Parte 3: Especificación de la prueba de conformidad de la capa de enlace de datos

Association Francaise de Normalisation, Coeficiente antideslizante en carretera.

  • XP P98-832-9*XP CEN/TS 15901-9:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): remolque de resistencia al deslizamiento DWWNL
  • XP P98-832-8*XP CEN/TS 15901-8:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM
  • NF EN 12676-2:2000 Equipamiento de carretera. Sistemas antideslumbrantes de carretera. Parte 2: métodos de ensayo.
  • NF P98-451*NF EN 12676-2:2000 Equipamiento de carretera. Sistemas antideslumbrantes para carreteras. Parte 2: métodos de ensayo.
  • NF EN 12676-1:2000 Equipamiento de carretera - Sistemas antideslumbrantes de carretera - Parte 1: prestaciones y características
  • NF P98-450*NF EN 12676-1:2000 Equipamiento vial. Sistemas antideslumbrantes para carreteras. Parte 1: prestaciones y características.
  • XP P98-832-4*XP CEN/TS 15901-4:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 4: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de los pavimentos utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCT): Tatra Runway Tester (TRT)
  • XP P98-832-3*XP CEN/TS 15901-3:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 3: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo de deslizamiento longitudinal controlado (LFCA): ADHERA
  • XP P98-831-2*XP CEN/TS 13036-2:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • XP P98-832-6*XP CEN/TS 15901-6:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 6: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM
  • NF P98-660:1997 Materiales de señalización vial. Caída de materiales. Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • XP P98-832-7*XP CEN/TS 15901-7:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 7: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento longitudinal fija (LFCG): el GripTester
  • XP P98-832-1*XP CEN/TS 15901-1:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 1: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento fija longitudinal (LFCS): RoadSTAR
  • XP P98-832-13*XP CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo
  • XP P98-832-12*XP CEN/TS 15901-12:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 12: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado: el probador de fricción BV 11 y Saab (SFT)
  • XP P98-832-11*XP CEN/TS 15901-11:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 11: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSR): el SRM
  • NF R13-707*NF ISO 9141:1990 Vehiculos de carretera. Sistemas de diagnóstico. Requisitos para el intercambio de información digital.
  • NF EN 1423:2012 Productos de señalización vial - Productos de aspersión - Microesferas de vidrio, áridos antideslizantes y mezcla de estos dos componentes
  • XP P98-832-10*XP CEN/TS 15901-10:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): el Skiddometer BV-8
  • NF P98-831-4*NF EN 13036-4:2012 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie: el ensayo del péndulo.
  • NF R13-714-2:2002 Vehículos de carretera - Sistemas de diagnóstico - Protocolo de palabras clave 2000 - Parte 2: capa de enlace de datos.
  • NF F74-128:2001 Aplicaciones ferroviarias - Sistemas de comunicaciones, señalización y procesamiento - Software para sistemas de control y protección ferroviaria.
  • NF EN 13146-1:2019 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Métodos de ensayo para sistemas de fijación - Parte 1: determinación de la resistencia al deslizamiento longitudinal
  • NF P98-440-5/IN2*NF EN 1317-5/IN2:2012 Sistemas de retención en carretera - Parte 5: requisitos de producto y evaluación de la conformidad para sistemas de retención de vehículos
  • NF F74-128*NF EN 50128:2011 Aplicaciones ferroviarias - Sistemas de comunicación, señalización y procesamiento - Software para sistemas de control y protección ferroviaria
  • NF F16-001-6*NF EN 45545-6:2013 Aplicaciones ferroviarias. Protección contra incendios en vehículos ferroviarios. Parte 6: sistemas de gestión y control de incendios.
  • NF R13-710*NF ISO 11519-1:1995 Vehiculos de carretera. Comunicación de datos en serie de baja velocidad. Parte 1: generales y definiciones.
  • NF F74-617-1*NF EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Parte 1: circuitos de vía.
  • NF EN 50617-1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Parámetros técnicos de los sistemas de detección de trenes para la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo. Parte 1: circuitos de vía.
  • NF P05-012:2018 Revêtement de sol - Determinación de la resistencia al brillo - Método de la rueda freinée - Método de ensayo para medir el coeficiente de frottement dynamique

European Committee for Standardization (CEN), Coeficiente antideslizante en carretera.

  • CEN/TS 15901-9:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): DWWNL remolque de resistencia al deslizamiento
  • PD CEN/TS 15901-6:2009
  • CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • EN 15737:2009 Estructuras de madera - Métodos de ensayo - Resistencia a la torsión al atornillar tornillos
  • PD CEN/TR 1317-6:2012 Sistemas de contención en carretera - Parte 6: Sistema de contención de peatones - Parapetos para peatones
  • CEN/TS 15901-8:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM.
  • CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo
  • EN 1423:2012 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • EN 13036-4:2003 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie. El ensayo del péndulo.
  • PD CEN/TS 13036-2:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos.
  • CEN/TS 15901-11:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 11: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSR): el SRM
  • CEN/TS 15901-10:2009 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): el Skiddometer BV-8
  • PD CEN/TR 16303-4:2012 Sistemas de retención en carretera - Directrices para la mecánica computacional de las pruebas de choque contra sistemas de retención de vehículos - Parte 4: Procedimientos de validación
  • EN 1423:1997/prA1:2000 Materiales para señalización vial Amd PRA1 - Materiales de caída - Perlas de vidrio, agregados antideslizantes y mezclas de los dos
  • EN 1423:2012/AC:2013 Materiales de señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos.
  • PD CEN/TR 16303-2:2012 Sistemas de retención en carretera - Directrices para la mecánica computacional de pruebas de choque contra sistemas de retención de vehículos - Parte 2: Modelado y verificación de vehículos
  • EN 15380-4:2013
  • EN 12676-1:2000 Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Parte 1: Desempeño y características (Incorpora la Enmienda A1: 2003)
  • PD CEN/TR 16303-1:2012 Sistemas de retención en carretera. Directrices para la mecánica computacional de las pruebas de choque contra sistemas de retención de vehículos. Parte 1: Información de referencia común y presentación de informes.
  • PD CEN/TR 16303-3:2012 Sistemas de retención en carretera - Directrices para la mecánica computacional de pruebas de choque contra sistemas de retención de vehículos - Parte 3: Modelado y verificación de elementos de prueba
  • EN 1317-3:2000 Sistemas de retención en carretera - Parte 3: Clases de rendimiento, criterios de aceptación de pruebas de impacto y métodos de prueba para amortiguadores de choque

German Institute for Standardization, Coeficiente antideslizante en carretera.

  • DIN CEN/TS 15901-9:2010-03*DIN SPEC 1149:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): remolque de resistencia al deslizamiento DWWNL; Versión alemana CEN/TS 15901-9:2009
  • DIN SPEC 1141:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 1: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con relación de deslizamiento fija longitudinal (LFCS): RoadSTAR; Versión alemana CEN/TS 15901-1:2009
  • DIN SPEC 1146:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 6: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIMę; Versión alemana CEN/TS 15901-6:2009
  • DIN CEN/TS 15901-6:2010-03*DIN SPEC 1146:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 6: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCS): SCRIM®; Versión alemana CEN/TS 15901-6:2009
  • DIN CEN/TS 13036-2:2010-06*DIN SPEC 1205:2010-06 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 2: Evaluación de la resistencia al deslizamiento de la superficie del pavimento de una carretera mediante el uso de sistemas de medición dinámicos. Versión alemana CEN/TS 13036-2:2010
  • DIN CEN/TS 15901-13:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo; Versión alemana CEN/TS 15901-13:2011
  • DIN CEN/TS 16165:2012 Determinación de la resistencia al deslizamiento de superficies peatonales - Métodos de evaluación; Versión alemana CEN/TS 16165:2012
  • DIN SPEC 1142:2010
  • DIN SPEC 1145:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 5: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCRDK): ROAR (Road Analyser and Recorder of Norsemeter); Versión alemana CEN/TS 15901
  • DIN SPEC 1148:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM; Versión alemana CEN/TS 15901-8:2009
  • DIN CEN/TS 15901-13:2011-06*DIN SPEC 91218-13:2011-06 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 13: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición de un coeficiente de fuerza lateral (SFCO): el odoliógrafo; Versión alemana CEN/TS 15901-13:2011
  • DIN CEN/TS 15901-8:2010-03*DIN SPEC 1148:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 8: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fuerza lateral (SFCD): SKM; Versión alemana CEN/TS 15901-8:2009
  • DIN EN 12676-2:2000 Sistemas antideslumbrantes para carreteras. Parte 2: Métodos de ensayo; Versión alemana EN 12676-2:2000
  • DIN EN 12676-1:2003 Sistemas antideslumbrantes para carreteras - Parte 1: Prestaciones y características (incluye la Enmienda A1:2003); Versión alemana EN 12676-1:2000 + A1:2003
  • DIN EN 12676-2:2000-06 Sistemas antideslumbrantes para carreteras. Parte 2: Métodos de ensayo; Versión alemana EN 12676-2:2000
  • DIN EN 1423:2013-03 Materiales para señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos; Versión alemana EN 1423:2012 + AC:2013
  • DIN SPEC 1144:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 4: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de pavimentos mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCT): Tatra Runway Tester (TRT); Versión alemana CEN/TS 15901-4:2009
  • DIN 51131:2008 Ensayos de revestimientos para suelos. Determinación de la propiedad antideslizante. Método para medir el coeficiente de fricción por deslizamiento.
  • DIN 51131:2014 Ensayos de revestimientos para suelos. Determinación de la propiedad antideslizante. Método para medir el coeficiente de fricción por deslizamiento.
  • DIN EN 13036-4:2011-12 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie. El ensayo del péndulo; Versión alemana EN 13036-4:2011
  • DIN SPEC 1149:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Parte 9: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante la medición del coeficiente de fricción longitudinal (LFCD): remolque de resistencia al deslizamiento DWWNL; Versión alemana CEN/TS 15901-9:2009
  • DIN EN 1423:2012 Materiales para señalización vial - Materiales de caída - Perlas de vidrio, áridos antideslizantes y mezclas de ambos; Versión alemana EN 1423:2012
  • DIN CEN/TS 15901-11:2011-06*DIN SPEC 91218-11:2011-06 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 11: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSR): el SRM; Versión alemana CEN/TS 15901-11:2011
  • DIN ISO 9141:1992 Vehículo de carretera; sistemas de diagnóstico; requisitos para el intercambio de información digital; idéntico a ISO 9141:1989
  • DIN SPEC 1143:2010 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 3: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento mediante un dispositivo con deslizamiento longitudinal controlado (LFCA): El ADHERA; Versión alemana CEN/TS 15901-3:2009
  • DIN EN 13036-4:2011 Características de la superficie de carreteras y aeródromos. Métodos de ensayo. Parte 4: Método para medir la resistencia al deslizamiento/deslizamiento de una superficie. El ensayo del péndulo; Versión alemana EN 13036-4:2011
  • DIN CEN/TS 15901-10:2010-03*DIN SPEC 1150:2010-03 Características de la superficie de carreteras y aeródromos - Parte 10: Procedimiento para determinar la resistencia al deslizamiento de una superficie de pavimento utilizando un dispositivo con medición de bloques longitudinales (LFCSK): el Skiddometer BV-8; Versión alemana CEN/TS 15901-10:2009
  • DIN CEN/TR 1317-6:2012 Sistemas de contención en carretera - Parte 6: Sistema de contención de peatones - Parapetos para peatones; Versión alemana CEN/TR 1317-6:2012
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  • DIN EN 50128:2001 Aplicaciones ferroviarias - Sistemas de comunicaciones, señalización y procesamiento - Software para sistemas de control y protección ferroviaria; Versión alemana EN 50128:2001
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  • ASTM E501-08(2020) Especificación estándar para neumáticos con nervaduras estándar para pruebas de resistencia al deslizamiento en pavimento
  • ASTM E2340/E2340M-11e1 Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
  • ASTM E2340/E2340M-11(2015) Método de prueba estándar para medir la resistencia al deslizamiento de pavimentos y otras superficies transitadas mediante una técnica de lectura continua y deslizamiento fijo
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  • ASTM D6433-03 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
  • ASTM D6433-09 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
  • ASTM D6433-16 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
  • ASTM D6433-07 Práctica estándar para encuestas de índices de condición del pavimento en carreteras y estacionamientos
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  • ASTM F1240-89(1995)e1 Guía estándar para clasificar los materiales de la parte inferior del calzado en superficies de pasarelas contaminadas según los resultados de las pruebas de resistencia al deslizamiento
  • ASTM F1240-01(2009) Guía estándar para clasificar los materiales de la parte inferior del calzado en superficies de pasarelas contaminadas según los resultados de las pruebas de resistencia al deslizamiento
  • ASTM E1859-97 Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859-97(2001) Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
  • ASTM E1859-97(2006) Método de prueba estándar para mediciones del coeficiente de fricción entre el neumático y el pavimento utilizando una técnica de deslizamiento variable
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  • T/SHJX 015-2019 Sistema inteligente de prevención y control de seguridad activa de vehículos de transporte por carretera (especificación del protocolo de comunicación del terminal)
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  • KS R ISO 16844-7:2017 Vehículos de carretera-Sistemas de tacógrafo-Parte 7:Parámetros
  • KS R ISO 16844-7-2017(2022) Vehículos de carretera-Sistemas de tacógrafo-Parte 7:Parámetros
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