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齿轮油在使用过程中会遇到哪些问题
2018-02-02 15:03:15
齿轮油在使用过程中会遇到哪些问题？工业齿轮油常常应用于很多工业减速箱场合的润滑，包括各个行业，如水泥厂减速机、造纸厂减速机、风机减速箱、大型重工设备的减速机系统等等。在这些工业设备润滑场合，多数采用闭式的工业齿轮油。而工业齿轮油又分为很多类型，常见的就是中负荷工业齿轮油(CKC工业齿轮油)，重负荷工业齿轮油(CKD工业齿轮油)。
齿轮油在工业中的使用很普遍。今天就以减速机为例，简单说说齿轮油在使用中存在的问题，我们遇到这些问题又该如何解决。
1、腐蚀：由于缺少防锈剂，油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物。如植物油氧化产生的酸性物质。改用含防锈性能好的油，勤排水、勤换油，防止污染物进入油中。
2、泡沫多：主要是缺少抗泡剂，抗泡剂析出，油面高度不当。空气进入油中，油中含水，应用含抗泡剂的油，补充抗泡性， 控制加油量，防止空气和水进入油中。
3、漏油：主要是齿轮箱损坏，密封件损伤，应用高粘度油，更换密封件。4、粘度增加：主要是由于氧化和过热引起的，应用氧化安定性好的油避免过热。
5、粘度下降：其原因为增粘剂被剪断，应用剪切稳定性高的增粘剂。
6、不正常发热：其原因为齿轮箱中油太多，油粘度太大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油粘度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。
7、污染：主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，由通孔进入的污染物，应排掉脏油，清洁齿轮箱、换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。
8、齿面磨粒磨损：由磨削或其它污染粒子造成，应换油、清油齿轮箱。
9、齿面烧伤：主要是缺油、载荷过高，应提供足够的油量，降低载荷。
10、擦伤：由于齿面温度高，油膜破裂，应降低操作温度，用极压齿轮油。
11、点蚀：由于油粘度小，齿面粗糙，局部压力太高，重载荷下滑动，应增加油的粘度，提高齿面光洁度；增加油的粘度，使用极压齿轮油。12、胶合：主要是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良，低温起动不良应提高齿面光洁度，改进装配质量，换用低温起动性能好的油品。
广研检测山东检测中心提供全方面的现场服务，从润滑油的选型、润滑系统清洗、润滑油过滤、润滑油监测、现场操作人员进行知识培训等多方面专业技术服务，真诚对待每一个客户，咨询电话400-8086-138.
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抗磨液压油变黑一般说明油变质
2018-02-02 14:07:05
“我们对在用抗磨液压油采样时发现，抽出来的抗磨液压油变黑了，怀疑油出了问题，所以我们就把油样拿去做了化验，但是化验结果显示油是正常的（酸值、黏度和氧化项目都正常），通过进一步检查液压系统，发现液压阀上覆有金黄色的一层沉积物，那么这究竟是什么原因呢？”
抗磨液压油变黑一般说明油变质了，常见的原因如下：
1、抗磨液压油本身的质量不行。排除油的质量问题之外，可能的原因还有：
2、抗磨液压油氧化。
3、抗磨液压油受到了污染（水、金属磨屑、粉尘等杂质），颗粒物杂质增加。
4、油温过高，加剧氧化，生成油泥，而导致抗磨液压油油温过高的原因，OLM也有相关文章，有兴趣的话可以去看一下。
5、换油时没有把系统清洗干净。
6、检查滤芯是否需要更换。7、液压系统本身的设计有问题。
通过检测，排除了抗磨液压油氧化的问题，但是，液压阀上那层金黄色的漆膜说明油变质了，因为漆膜是油变质的副产物之一。那么究竟是哪里出了问题呢？从描述来看，最可能的原因是高温导致的抗磨液压油变质，如果不进行处理，漆膜会影响液压阀的正常工作。
液压系统里最常见的高温原因有两个：抗磨液压油附近有热源、液压系统吸入了空气，主要是液压泵或者是液压阀吸入了空气，这些气泡受到高压下压缩，放出热量，使油温升高。 如何确定抗磨液压油变质是高温引起的呢？可以向油液检测实验室索取报告单，查看FTIR曲线，因为氧化项目没问题，所以应该查看硝化检测曲线中是否有峰值出现，如果有，那么就可以肯定是高温引起的问题。 确定是高温问题后，接下来就要查清引起高温的原因，是系统设计问题还是其它原因引起？就算是系统设计问题，还是可以通过相应的技术补救，例如除去漆膜等副产物的技术现在也有。如果是吸入空气或者附近有热源，应及时处理。
广研检测山东检测对润滑管理提供全方面的现场服务，从抗磨液压油的选型、液压系统清洗、液压油过滤、抗磨液压油监测、现场操作人员进行知识培训等多方面专业技术服务，真诚对待每一个客户，咨询热线400-8086-138. -
使用工业齿轮油的过程中维护和保养的技巧有哪些
2018-02-02 13:35:42
目前市场上工业齿轮油品牌型号多种多样，但不管是进口品牌美孚工业齿轮油、壳牌工业齿轮油；还是国产品牌长城工业齿轮油、昆仑工业齿轮油等都必须有正确的使用方法和维护保养技巧才能最大化的发挥齿轮油的作用，才能确保设备齿轮的良好润滑。那么，在使用工业齿轮油的过程中维护和保养的技巧有哪些呢？下面我们来根据不同的机械来分析工业齿轮油使用中的保养和维护技巧。
挖掘机齿轮油的保养和维护技巧：液压挖掘机上各动力的传递的介质是液压油。但动力的传动还是离不开传统的机械传动装置，如通过齿轮的传动。在挖掘机上的传动装置有泵传动装置、回转减速机传动装置及行走减速机传动装置。在使用过程中必须使用推荐的齿轮油从《操作人员手册》中推荐的厂商和品牌中选择齿轮油。传动装置中不可用其他油代替，例如液压油、机油等。
不同种类的工业齿轮油不得混合使用，不同种类的齿轮油混合在一起会因化学成分不同、性能不同，甚至发生化学反应而变异。导致失去以上的功能。由于更换齿轮油牌号或气象因素等原因，使用不同种类的齿轮油时，应该认真清洗减速机壳，然后将油全部更换。
胶带输送机的减速机齿轮油的维护和保养技巧：胶带输送机的减速机原使用普通齿轮油，仅半年就要更换1次。其原因为基础油遇水后水解并形成沉积物，无法有效形成油膜，从而造成减速机温度升高。为了延长设备使用寿命并降低能耗，我们选用斯卡兰生产的齿轮油，齿轮油再没有水解现象发生。
汽车齿轮油维护和保养技巧：无论是齿轮油还是机油，加注的时候不能加得过多的，加注的量有个规定的范围的。齿轮油主要起抗磨润滑的作用的。齿轮油是专供保护传输动力零件的油液，保证传动机件磨损小和预防其损伤，提高传动效率，保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)，为了延长齿轮的使用寿命，请定期更换齿轮油。
广研检测山东检测中心提供工业润滑油全方面的现场服务，从工业润滑油的选型、设备系统清洗、润滑油过滤、润滑油监测、现场操作人员进行知识培训等多方面专业技术服务，帮助企业解决实际应用问题，为用户提供服务和技术支持可大幅度降低能源和润滑油消耗，降低设备故障率，做到真正的节能减排,咨询热线：400-8086-138. -
培养工人对机械设备润滑的重视程度
2018-02-01 16:36:25
培养工人对机械设备润滑的重视程度、操作能力、监督管理力度：
首先，如何让全体员工都高度重视设备润滑工作呢？这要求管理人员对操作员工进行宣传，告诉他们：某处加入润滑油的作用与好处，反之，不加入润滑会带来什么样的危害。只有让操作者明白设备润滑的重要性，他们才会重视设备润滑工作。例如，在皮带机和减速机加入润滑油的作用是：减少齿轮之间的磨损、降低磨损产生的热量，降低设备工作温度，保护轴承不被高温烧坏，保证设备的正常运行。减速机不加入润滑油或缺油，就会导致轴承烧坏，会导致减速机损坏，导致皮带机不能用，导致全线停产。同时也告诉他们：设备损坏后，设备的检修工作量是多么的大，设备的配件采购工作是多么的复杂，对企业的损失是多么的大。
其次，如何提高员工的操作能力呢？这要求管理人员让每一位员工清楚地知道：他本岗位的每台设备的润滑点及润滑要求。如一台设备有哪几个润滑点，润滑点的具体位置，润滑点的加油方法，加油品种，加油频次及检查缺油的方法等。为了使全体员工能正确的操作此项工作，在领导的支持下，对员工进行教育和岗位技能培训的同时，还需要提供员工所必需的加油工具，如扳手、油桶、油枪等。
再次，应明确分工，合理的将机械设备润滑的具体工作分配到合适的操作员手中。建立设备润滑记录，以便查阅后能清楚地知道各设备的润滑状态，同时要明确责任，对未尽职责的员工应给予相应的惩罚。
最后，为了完善机械设备润滑这项工作，必须为此成立制度，形成文件，作为监督检查的标准。做好机械设备润滑记录便于分清具体操作员的责任和便于查清设备出现故障的原因，能给生产过程中减少不必要的人力、物力和时间资源的浪费。润滑油对机械设备的重要性可以和血液对人体的重要性相比拟，因此，润滑油的合理和管理，是机械设备使用管理的重要内容之一。合理使用与管理润滑油可以在一定程度上减少润滑故障的发生，减轻设备磨损，提高工程机械产品的质量，降低生产成本，保证设备使用中的正常运行转，延长设备寿命，提高生产率，同时也可以防止其对环境的不良影响。
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为什么有这么多不同的机油粘度供车主们选择呢
2018-02-01 14:41:45
为什么有这么多不同的机油粘度供车主们选择呢？这是因为每一个国家、每一个汽车制造商、每一款车型都会根据自身的汽车发动机设计特点、环保排放要求等因素配备不同等级、不同粘度的机油以满足并使汽车发动机达到最佳的使用状态。
（具体您的车型适用哪种机油粘度，在您购车时随车附送的《汽车保养手册》上均已列明，仔细查看一下就清楚了）
适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，机油必须有足够的粘度，以保证各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。
机油的粘度并不是越大越好，相反，如果机油的粘度选择偏大或者偏小，都会对爱车造成一定程度的不良影响。
若粘度选大了
1.发动机低温启动困难
发动机润滑粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但机油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时的补充到摩擦表面，此时最容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
2.发动机的有效功率降低
由于机油粘度偏大，机件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大。在这些表面上盖满一层机油，当机件的运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失便会增大很多，为克服增大的摩擦力，就要多消耗燃料。另一方面，机油粘度大，曲轴高速运转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。
3.冷却作用差
机油粘度越大，流动性越差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也慢，故其冷却效果就差，容易使发动机过热。
4.清洗作用差机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就会减少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。
广研检测山东检测中心在润滑现场管理中，对企业的油品进行选型优化，对现场操作人员进行相关培训，在润滑现场管理中将油品从选型到使用过程中严格执行标准，为企业节能减排作出贡献。
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更换压缩机需检查冷冻机油
2018-01-31 16:02:10
为了提高司机和乘车人的舒适性，现在生产的小轿车基本都装有非独立式空调系统。即“空调制冷压缩机由汽车发动机经过皮带驱动来运转工作。压缩机的种类繁多，型式各异。”目前，小轿车上大多采用轴向活塞斜板式压缩机。由于压缩机工作环境恶劣，会经常出现故障，造成制冷力下降，或者完全不能制冷。
进排气接口松动，密封O型圈损坏，皮带张力不够，造成制冷力下降。这类故障都好排除。问题严重的有压缩机内部进排气阀片损坏，压缩机缺少冷冻机油，或冷冻机油变质，致使活塞磨损过度、卡死。修理这样的故障只能更换压缩机总成。但是，有一点非常重要，就是在更换前要细心检查冷冻机油的油质情况。
好的冷冻机油应该是淡黄色的，并且透明。如果冷冻机油变稠变黑，修理时就不能简单更换压缩机了事。因为冷冻机油是随制冷剂在整个空调系统内运行的，变质的冷冻机油会粘附在管路和蒸发器内，从而降低了蒸发器的效率，最终要堵塞膨胀阀。因此，在更换新的压缩机时，还要更换储液干燥过滤器和清洗整个空调系统的内部。对冷冻机油里含有金属屑的，还要更换蒸发器、冷凝器及管路、膨胀阀。这样做会加大修理费用和修理工的工作量。但是，不这样做会造成新换的压缩机再次损坏。因此，修理工在更换压缩机时，要细心检查冷冻机油的质量，并向司机讲清楚更换其它制冷部件的重要性，以除后患。
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涡旋制冷压缩机常见的缺油故障
2018-01-31 14:53:43
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【成功案例】聚醚类合成油和矿物油混油案例
2018-01-31 14:15:31
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滚动轴承和滑动轴承相比较有哪些特点
2018-01-30 15:50:56
滚动轴承和滑动轴承相比较有哪些特点？在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滚动轴承
将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承（rollingbearing）。滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
滚动轴承和滑动轴承相比较有哪些特点？
滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60~65.保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。
广研检测山东检测中心提供油液检测分析服务，并且具有出具检测报告的资质，针对新油（脂）样品和在用油样品进行各种理化性能和油液污染度等进行测定，亦可应用户要求，对油样进行金属元素浓度和磨损颗粒分析。评估确定在用油是否超出有关的换油标准及寿命，根据磨损颗粒情况判断设备摩擦磨损及运行状况等，以保证设备零故障运行，减少设备换油次数及滤材的消耗。咨询热线：400-8086-138.
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混用代用油脂需要遵循哪些原则
2018-01-30 14:33:55
在实际使用中，会碰到一时买不到合适润滑油的情况，相应的新油品试制或生产没有跟上，不得不用其他的润滑油代替。润滑油脂的混用代用只是以防不时之需，还要注意使用安全。如没正确选用油脂，可能会导致设备发生润滑故障。那么，混用代用油脂需要遵循哪些原则？
1、润滑油的代用原则
1）尽量用同类油品或性能相近，添加剂类型相似的油品。
2）粘度要相当，以不超过原用油粘度±25%为宜。一般情况，可采用粘度稍大的润滑油代替，但精密机床用液压油，轴承油则选用粘度稍低些的油品。
3）质量以高代低，即选用质量高一档的油品代用，这样对设备润滑比较可靠。这样既可以延长使用周期，有经济划算。
4）选择代用油时，还要考虑环境温度与工作温度，
对工作温度变化大的机械设备，代用油的粘温性要好一些，
对于低温工作的机械，选择代用油的凝点要低于工作温度10℃以下，
而对于高温工作的机械，则要考虑代用油的闪点要高一些，氧化安定性也要满足使用要求。
使用中要加强监测，随时掌握油品质量变化情况，油耗量，设备的摩擦、磨损、腐蚀、噪音、温升、等情况，以便发现问题，及时采取措施。
2、润滑油的混用原则
混用也一样，一般情况下都要避免。
1）同类产品质量基本相近，或者高质量油混入低质量油
2）需要调整油品的粘度等理化性能。采用同一种油品不同牌号相互混用，如HL-32与HL-68液压油掺配成46号。
3）不同类的油，两种都没有添加剂时可混用，或者只有一个有添加剂，又或者是两种油的添加剂不会相互反应，这些情况都是可以混用的，只是，混用之后油品的质量会有所下降。
对于不了解性能的油品，如果确实需要混用，要求在混用前作混用试验（如采取拟混用的两种油以1:1混合加温搅拌均匀），观察混合油有无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能混用。有条件的单位，最好测定混用前后润滑油的主要理化性能。
注意事项
①军用油、专业油料不宜与其他油混用
②内燃机油添加剂种类繁多，不建议混用
③有抗乳化要求的油品不得与无抗乳化的油品混用
④抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油（特别是加烯基丁二酸防锈剂的）相混
⑤抗磨液压油，不要与一般液压油等相混，含锌抗磨、抗银液压油等不能相混
3、润滑脂的混用
1、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合，混合后质量变化不大。但如果原来的润滑脂已氧化变质，因其内含有大量的有机酸和杂质，此时就不能与新润滑脂混合。所以在换润滑脂时，一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后，才可重新加入新的润滑脂。
2、稠化剂相同、基础油相同的润滑脂基本可以相混合。一般来说复合锂基脂可以同锂基脂相混合，但混合脂的滴点仅体现为锂基脂的滴点。
3、含硅油、氟油的合成润滑脂一般不能同矿物润滑脂相混合。
4、若不了解两种脂是否可以相混，那就有必要请专业实验室进行两种脂的相容性试验，决定是否能混合使用最后，润滑油脂的代用、混用使用过程中，要注意加强监测，随时掌握油品质量变化情况，油耗量、设备的磨损、摩擦、腐蚀、噪音、温升等等，发现问题，即时处理。
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润滑脂分油是什么原因如何表现
2018-01-30 13:32:47
润滑脂分油是什么原因如何表现？润滑脂由基础油+稠化剂+添加剂组成，主要的成分是基础油（矿物油或者合成油），稠化剂的作用像海绵，由纤维结构组成,基础油和添加剂被储存在里面。正如海绵受到挤压会流出水一样，润滑脂的“海绵”受到挤压也会析出基础油，而润滑脂受到“挤压”的主要方式有两种：机械挤压、高温。
从上面我们可以看出，润滑脂分油是正常的，如果润滑脂不具备把油释放出来的能力，那么也无从润滑，因为润滑靠的是基础油，稠化剂几乎没有润滑作用。
润滑脂的分油量与稠化剂的含量有关，从润滑脂的成分我们可以看出，润滑脂里稠化剂的含量是有区别的，联想一下海绵，我们不难明白，稠化剂含量高，则基础油越不容易析出，分油越少。
那么润滑脂里含有的稠化剂是不是越多越好呢？当然不是了，很显然，要是稠化剂太多了，基础油被紧紧吸住，不能释放基础油的润滑脂，怎么润滑？所以，润滑脂的稠化过程就需要找到这个折中点。
润滑脂分油的方式
同样的，润滑脂分油也有两种方式，静态分油和动态分油，除了润滑脂本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。
静态分油：受储存条件影响，包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平，下列情况的任意一种,分油会相对明显：
①润滑脂稠度较小（NLGI00、NLGI0、NLGI1）
②基础油的黏度较低（ISO68及以下）
在正常的储存期和储存条件下，这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。
动态分油：
动态分油主要是在使用中，由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油，动态分油对润滑脂的使用有较大影响，应该予以控制。
加剧动态分油的情况，润滑脂加得过多：会引起高温，导致润滑脂氧化加剧，基础油和稠化剂迅速分离。
机械原因：
设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。
润滑脂干结：
发干的润滑脂粘附在设备上造成堵塞，基础油从两边流走，而稠化剂堆积在堵塞块上，由于局部润滑不良，这种情况会引起温度升高,高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂清除干净。
润滑脂受到了污染:粉尘、灰土落进润滑脂里,因此储存中应注意密封。
不同的润滑脂进行混合：稠化剂的胶体结构遭到破坏,引起分油。润滑脂的分油性能除了受成分和生产过程影响外，还受到储存条件和使用条件的影响，因此应该使用正确的储运和使用方法，防止润滑脂里的油流失。
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设备润滑管理应该如何定义
2018-01-29 15:50:20
设备润滑管理应该如何定义？设备润滑管理是指企业采用先进的管理方法，合理选择和使用润滑剂，采用正确的给油方式以保持机械摩擦副具有良好的润滑状态的一系列管理技术措施。
正确的润滑观念是搞好企业设备润滑管理的基础，现代企业的设备润滑管理需要突破传统油品管理的束缚，不能单独停留在定期加换油操作的认识上。润滑管理既是传统的管理，又是"摸不着具体、看不到实效",这就使得设备管理者容易忽视该项工作。如果一个企业决策者对设备润滑管理认识不够，不关心设备润滑技术发展，不明确设备润滑管理部门的职责，不重视润滑技术人才培养，那么该企业的设备管理就会出现很多问题。如果说设备管理突出设备安全与使用寿命管理两个方面，那么设备润滑正好是凸显设备安全与延长设备使用寿命的最佳体现。古语有言：工欲善其事必先利其器。设备要发挥其最大效能，保证无故障运行，就必须选择合理的润滑。企业高管尤其是设备主管需要充分认识设备润滑技术及润滑管理带来的效益。
广州机械科学研究院设备润滑与磨损状态监测中心在企业开展设备润滑管理提升咨询服务项目中发现，很多企业的润滑管理技术工作都跟不上设备技术的发展，同厂不同车间的润滑技术工作也存在不同程度的差异性。这些问题归结起来不仅仅表现在设备的加换油、技术文件的完善、人员的配备以及设备润滑不良改造方面，最重要的还表现在企业对设备润滑的意识上。"有油就有润滑"在很多企业员工乃至管理者的心里根深蒂固，殊不知现代设备越来越精密、速度越来越高，如果不清楚设备润滑结构、不了解设备润滑机理、不懂油品的使用条件，不严格按照操作规程润滑，都会导致错误润滑，使设备受损。
广研检测山东检测中心根据中国工业润滑管理现状，针对各个企业的不同情况，本着解决实际问题的原则，协助企业针对设备从人、机、物、法、环、测等方面进行评估设备的润滑及磨损状况，针对油品生命周期、设备服务周期、人员技能素养改善进行提升提升，提高设备可靠性、保证设备安全运行。 -
润滑油形象地比喻为机械设备的血液
2018-01-29 14:19:56
润滑油是设备的血液，润滑油起着润滑机械设备运动部件、清洁脏物、冷却降温、密封防漏及降噪减振等作用。在集中润滑系统中，润滑油的运行过程犹如人体的血液循环，因此，也将润滑油形象地比喻为机械设备的血液，机械设备的"健康状况"和"寿命长段"都取决于润滑油。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，不同组成部分具有不同的作用。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基础性质；添加剂泽则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予基础油某些新的性能，如抗氧化性、极压抗磨性、防锈性等，是润滑油的重要组成部分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予基础油某些新的性能，如抗氧化性、极压抗磨性、防锈性等，是润滑油的重要组成部分。
润滑油在设备润滑系统中不间断循环是设备安全可靠运行的保障，一旦润滑油循环终止或油品发生氧化污染等，设备摩擦副将在很短的时间里发生擦伤、胶合，严重时将导致整机损毁。然而，在现实中，有的企业往往忽略油品作为设备血液的重要性，设备在用油出现乳化、油水混合、油品氧化发黑、固体颗粒污染等仍"带病"工作，导致设备时常发生异常，维修成本居高不下。
润滑油作为机器润滑系统的"血液",受光、热、污染及金属催化等作用，将通过不同的表现形式告诉人们油品本身理化性能的变化，系统摩擦副、密封件、过滤器等的工作状态以及进入系统的外界污染情况，即润滑油能说话。事实上，除油润滑设备外，滚动轴承使用的润滑脂也同样反映自身理化性能和轴承状态的特征。当润滑脂在使用过程中，短期出现"滴油""分油"现象时，通常表明润滑脂的胶体安定性不好。润滑脂的胶体安定性评价的是润滑脂在长期储存中与实际应用时的分油趋势，如果润滑脂的胶体安定性差，则在受热、压力、离心力等作用下易发生严重分油，导致其寿命迅速降低，并使润滑脂变稠变干，失去润滑作用。
广研检测山东检测中心根据中国工业润滑管理现状，针对各个企业的不同情况，本着解决实际问题的原则，协助企业针对设备从人、机、物、法、环、测等方面进行评估设备的润滑及磨损状况，针对油品生命周期、设备服务周期、人员技能素养改善进行提升提升，提高设备可靠性、保证设备安全运行。 -
加强企业润滑管理促进设备维护和保养
2018-01-29 13:22:32
加强企业润滑管理促进设备维护和保养：企业润滑管理是现代企业设备管理的一个重要组成部分，也是设备使用和维护保养管理的主要环节。加强设备润滑管理，是保证设备正常运转、减少部件磨损、降低备件消耗、延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。与此同时，生产企业开展科学的设备润滑管理，对促进企业生产的发展，减低能源消耗，提高企业经济效益和社会效益有极其重要的意义。据报道，美国每年通过改进润滑，节省的能源约站全国能耗的1%.英国实行全国润滑管理，每年实际节约7亿-10亿英镑。
设备润滑管理不仅是一门企业管理学，更是一门涉及摩擦学、材料学、失效诊断学等多学科的技术工作。通过运用科学的检测分析与管理手段，按照设备润滑技术规范要求，实现设备的正确选油、合理的润滑用油和节约用油、在用油质量监控、润滑周期优化等，达到设备安全可靠地运行。
设备润滑管理工作更是企业从领导到润滑工全员参加的一项企业生产工作。生产实践证实，如果忽视设备润滑管理工作，尤其是润滑技术管理，就会加速油品劣化过程，使设备故障与事故频繁，产品质量和产量都受到很大影响，造成企业经济效益的降低。因此，企业主管设备领导、设备管理部门、设备使用部门、工程技术人员、操作人员和维修人员都应该重视设备润滑管理工作。
广研检测山东检测中心根据中国工业润滑管理现状，针对各个企业的不同情况，本着解决实际问题的原则，协助企业针对设备从人、机、物、法、环、测等方面进行评估设备的润滑及磨损状况，针对油品生命周期、设备服务周期、人员技能素养改善进行提升提升，提高设备可靠性、保证设备安全运行。也郑重提醒各大生产企业和厂家：加强企业润滑管理促进设备维护和保养。 -
液压油污染应当如何控制？
2018-01-24 13:33:53
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润滑油中泡沫产生的原因和危害有哪些？
2018-01-24 13:29:46
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润滑油只要出现沉淀和杂质的话都无法使用吗？
2018-01-24 13:25:25
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液压油当做润滑油使用有什么危害
2018-01-18 15:42:50
有些客户会问：液压油和润滑油能同等使用吗？广研检测山东检测中心告诉您：当然不能。液压油与润滑油是不同的，不可当作润滑油使用，它们之间有相同点和不同点。液压油当做润滑油使用有什么危害？下面让我们广研检测山东检测中心为大家浅析吧。
润滑油是润滑剂的一种，用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，它介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能。另外，它还具有着润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。而润滑油又分为柴油发动机润滑油和汽油发动机润滑油，它们各有不同的牌号可供选择。
液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。液压油是一种传递增加一条压力（动力）的专用油，它分为普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。而工程机械液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而研发的液压系统专用油，与其它液压油相比工程机械液压油具有更好的抗磨性、防锈性、抗乳化性、抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性。
（一）液压油与润滑油的相同点与不同点：
相同点：
从上面的解释中，我们可以看出，润滑油与液压油同样都具有着防磨润滑、冷却、防锈、清洁、密封等作用。而这也是我们经常会听到一些关于液压油可以当做润滑油使用的主要原因。
不同点：
1、主要作用上不同。在主要作用上，润滑油和液压油还是不同的。润滑油的主要作用是减小物体摩擦而对机械所造成的伤害；液压油的主要作用则是传递压力（动力）的。
2、侧重点不同。正是由于他们的主要作用不同，所以润滑油更加注重降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的功能；而液压油则更注重粘度指数，它要求液压油在高温下有良好的表现在低温下确保容易流动，降低能耗。
（二）液压油当做润滑油使用有什么危害？
一、液压油的粘度一般是比较小的，而润滑油的粘度一般是比较大的，因此液压油当做润滑油使用时，油膜的形成是比较困难的，而这就容易导致机器磨损比较大，甚至会带来比较严重的后果。
二、液压油与润滑油的主要作用不同，因此，它们里面的添加剂也是不同的，而两种油混用的话会导致性能的变化，甚至发生化学反应从而使得油变质，进而导致机器磨损较大。
三、液压系统的工作温度并不高，但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高，加上燃烧室高温高压燃气的窜入，这就会使得液压油的各项功能更快失效，从而导致机器磨损加大，严重者会导致更大的损失。
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导致油品产生油泥的原因有哪些？
2018-01-18 15:42:14
有些工厂在运转过程中遇到液压油容易产生油泥现象，经常性地导致油路或者滤芯堵塞，清理后，然后再过不了多长时间油就开始变质了。那么，导致油品产生油泥的原因有哪些？
关于出现的“油泥”是个灰褐色至黑色的粘稠胶质体，用触感去感觉的话，誒，酸爽。
液压油容易产生油泥的因素，要问为什么的话，主要是因为液压油的抗氧化性能差，以氧化因素最多，液压油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。
还有一个原因是液压油的抗泡沫性太差，空气释放值高。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消除，并进入循环，然后再一定条件下发生“爆炸”（气泡破裂），产生“柴油效应”。局部高温又使得液压油氧化或聚合反应，形成胶质，这一影响，还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。
液压油在使用过程中要注意清洁与维护，选择高品质的液压油可以更好地保障液压系统平稳运行与作业，此外，定期对在用油进行油样分析，通过检验结果分析油液和设备的状态， 广研检测山东检测中心对润滑油提供全方面的现场服务，从油的选型、系统清洗、过滤、油监测、现场操作人员进行知识培训等多方面专业技术服务，真诚对待每一个客户，让每一个客户享受到全面、专业的服务，更省心、省时、省力！全国免费咨询电话400-8086-138. -
重视工业润滑油的使用状态是提升效益的手段
2018-01-18 15:41:29
随着全球经济迅速发展，工业企业是我国第二产业的重要支柱，面临市场经济“新常态”和国家供给侧结构性改革的压力，如何让工业企业顺利完成转型，以更高的生产效率、更低的生产成本生存发展，是当前工业企业面临的重要课题之一。广研检测山东检测中心提醒您：重视工业润滑油的使用状态是提升效益的手段。
成本的管控在工业企业的整个流程中起着关键作用，降本增效是企业的重要宗旨。那么，在工业生产中是谁在把控工业生产的成本？市场环境、基础设施还是生产工艺？其实，在一次完整的生产加工中，不论是设备购买、加工效率还是机器维护，每一步都会影响企业的成本投入，也与最终利润直接挂钩。
但大部分企业都很重视设备价格和生产效率，却往往忽视了工业机械设备维护的过程，这也是总成本一直降不下来的重要原因。如果不能及时进行工业机械设备的维护，容易造成设备磨损，不仅缩短了机械的使用寿命，也会降低生产加工的效率而增加了总成本投入。
相信大家都知道，工业润滑油在工业生产中是不可缺少的，没有工业润滑油就无法顺利地完成生产。同样我们也需要相应的润滑油来进行设备保养维护，但有些工业企业为了贪图便宜或方便，使用了不相应的工业润滑油或非国标的劣质润滑油代替使用，然而造成了工业机械设备的受损或破坏而影响了生产效率和质量，这样下去不但不能降低总成本反而增加了成本投入，因为工业企业选择工业润滑油也是降低总成本的重要部分，不可忽视的！
工业润滑油的应用范围很广。在不同的操作需求中，它涉及了包括速率、磨损、温度、负载、水冲刷、环境与操作者安全等各个方面。而在应用的领域内，采石场、冶金厂、造纸厂、运输业、农业、能源、原始设备制造、连接器工业等都可被使用，满足了各行各业的特殊要求。
把油液检测应用到实际生产中，不仅降低了机器维修的成本、节省环境治理费用，也减少了能源消耗，使整体的生产成本得到大幅度降低。如您需要详细了解，广研检测山东检测中心对润滑油提供全方面的现场服务，从油的选型、系统清洗、过滤、油监测、现场操作人员进行知识培训等多方面专业技术服务，真诚对待每一个客户，让每一个客户享受到全面、专业的服务，更省心、省时、省力！全国免费咨询电话400-8086-138.
