解读ISO 11898 CAN一致性测试（二）
需要注意的是：
在测试CAN＿H以及CAN＿L的电压值时，必须引出ECU的CAN＿GND（总线信号地）才能正确进行CAN总线电压测试。
以下是用ZDS4054 Plus示波器测试的某车厂ECU的测试结果：
图5 CAN＿H一帧报文截图
图5中①红框内为CAN＿H显性位电压，其电压值如③红框内数值：3．56V；
图5中②红框内为CAN＿H隐性位电压，其电压值如④红框内数值：2．39V。
测试结果符合图2及图4中的评判标准。
图6 CAN＿L一帧报文截图
图6中①红框内为CAN＿L显性位电压，其电压值如④红框内数值：1．39V；
图6中②红框内为CAN＿L隐性位电压，其电压值如③红框内数值：2．39V。
测试结果符合图2及图4中的评判标准。
图7 CAN＿diff一帧报文截图
图7中①红框内为CAN＿diff显性位电压，其电压值如③红框内数值：2．14V；
图7中②红框内为CAN＿diff隐性位电压，其电压值如④红框内数值：14．60mV。
测试结果符合图2及图4中的评判标准。
总结
本期介绍的输出电压测试项目只是众多一致性测试中的一项，通过示波器或者CAN分析仪能够手动测试出来。在后期的测试项目讲解中，我们会发现很多测试项在用手动测试的方式下，既复杂又耗时。在自动化测试的潮流下，ZLG的全自动CAN一致性测试系统—CANDT，就很好地解决以上难题。其测试流程完全遵照ISO 11898标准，同时能一键自动完成所有测试，同时导出详细的测试报告，为CAN自动化测试助力。
图8 CAN一致性测试系统
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