6月30日，备受关注的京沪高铁正式开通运营。世界各国也都在积极关注高铁的发展。而新材料是支撑高铁技术的关键。

　　列车在高速运行的状态下，发电机的温度会升得很高，如果电机绝缘系统耐热等级不够，电机线路之间极易发生短路，造成危险。而高铁的发电机之所以能够安全平稳地正常运行，全部得益于电机绝缘系统采用了一种叫做高性能聚酰亚胺薄膜的绝缘材料。

　　高性能聚酰亚胺薄膜还有一个别称——“黄金薄膜”。但长期以来，这种材料的研发和生产技术完全被美国和日本等国垄断着。

　　近日，中科院化学所与深圳瑞华泰薄膜科技有限公司召开新闻发布会宣布：由双方合作研发的高性能聚酰亚胺薄膜已成功实现产业化。

　　这意味着我国在这一技术领域打破了国外的长期技术垄断，跻身国际先进水平，同时也大大加快了我国航空航天、微电子、新能源、先进制造等领域高端材料应用的国产化进程。