T/CMAX 121-2019
自动驾驶车辆模拟仿真测试平台技术要求

Technical requirements for autonomous vehicle simulation test platform


说明:

  • 此图仅显示与当前标准最近的5级引用;
  • 鼠标放置在图上可以看到标题编号;
  • 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小;
  • 表示标准的节点,可以拖动;
  • 绿色表示标准:T/CMAX 121-2019 , 绿色、红色表示本平台存在此标准,您可以下载或者购买,灰色表示平台不存在此标准;
  • 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
标准号
T/CMAX 121-2019
发布
2019年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/CMAX 121-2019
 
 
本标准规定了自动驾驶车辆模拟仿真测试平台的通用要求和技术要求。本标准适用于进行自动驾驶车辆模拟仿真测试的平台或系统,目的是指导模拟仿真测试平台进行规范化建设,平台的测试对象主要面向高等级自动驾驶车辆,低等级自动驾驶车辆可参考使用。

T/CMAX 121-2019相似标准


推荐

道路交通运输迎来智慧出行“革命”

“智能网联汽车自动驾驶功能场地测试及实际道路测试,使自动驾驶不断升级创新。”赛目科技实验室质量总监杨震表示,智能网联汽车自动驾驶功能场地试验和道路试验是重要的业务板块,自动驾驶车辆模拟仿真测试平台,将成为赛目科技公司的重要核心能力。...

NI推基于平台化方法的新一代智能汽车测试技术

NI提供的方法,将作为路测的辅助,实现在软件、硬件、零部件和台架的平台上通过硬件在环(HIL)安全性验证。讲到硬件在环,基本的核心概念就是把车辆抽象为一个模型,包括动力总成、底盘、刹车、ADAS。传统的做法,是将这些都通过参数化的方法进行配置和仿真,把真实的控制器和可灵活配置的场景模拟器进行互联,从而替代一部分路测功能。...

【市经信局】关于北京市自动驾驶车辆模拟仿真测试平台的公告

   根据《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》要求,市经济和信息化局、市交通委、市公安局公安交通管理局认为北京赛目科技有限公司提出申请的智能网联汽车模拟仿真测试平台,已通过专家论证,符合《北京市自动驾驶车辆模拟仿真测试平台技术要求》条件,可以作为北京市自动驾驶车辆模拟仿真测试平台。现予公告。...


T/CMAX 121-2019 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号