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带独立悬挂的六轮底盘能够保证在1个或者2个轮子出现故障的情况下，实现原地360度调动和转弯。车辆离地间隙可以在0~0.56米之间调整。重型机器人战斗车辆的动力装置是柴电混合发动机，实际使用中可保证无噪音运行。每个车轮上都安装了车载电动机。根据不同的速度、载重和地形条件，充满电的蓄电池在不补充充电的情况下可行驶3~16千米。车辆最大载重量为3.6吨。...
为SMET可以提供2千瓦的持续电力，所以在整个行动过程中电台和电池充电器均可正常使用而不用担心亏电，所有的试用的士兵都对此表示欢迎，因为他们不用再额外携带电池了。实践表明，采用柴油或JP8航空煤油做动力电的SMET无人车比采用电池电力驱动的无人车可携带更多的物资，也比其行驶的更远。但是，由于柴油或航空煤油发动机驱动的无人车噪音较大，这就意味着其必须在距离目的地1公里的地方停止前进。...
移动组网是基于卫星通信的移动通信枢纽，数秒内可以在整个战场范围发送和接收重要信息，使步兵在高速作战的同时仍保持关键的指挥控制（C2）功能。图1 海军陆战队联合轻型战术车辆美海军信息战中心大西洋分部近期为海军陆战队开发了移动组网（NOTM）新技术。...
2017年4月，陆军开始就3种商业现成“主动防护系统”（APS）在M1“艾布拉姆斯”坦克上使用情况进行“特性描述”；此后开始在M2“布雷德利”战车及“斯瑞克”轮式装甲车上试验这些系统，这一工作将在2018年完成。...
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