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车辆前部安装了钢制保险杠,能够承受障碍物的撞击,比如像小树这样的障碍物。带独立悬挂的六轮底盘能够保证在1个或者2个轮子出现故障的情况下,实现原地360度调动和转弯。车辆离地间隙可以在0~0.56米之间调整。重型机器人战斗车辆的动力装置是柴电混合发动机,实际使用中可保证无噪音运行。每个车轮上都安装了车载电动机。根据不同的速度、载重和地形条件,充满电的蓄电池在不补充充电的情况下可行驶3~16千米。...
如带一个足够容量的电池,混合动力的车也能提供几公里的静默行驶,但这样也会增加车辆的成本及复杂程度。经验六、履带式还是轮式?这是个问题!履带式车辆完胜!斯特瑞克Stryker轮式装甲车已经证明轮式车辆的价值,但是该种车辆与SMET项目车辆完全不是一个尺寸等级的车辆。一辆斯特瑞克轮式装甲车可轻松越过480mm的垂直障碍,而一个轮式SMET项目无人车越过150mm的垂直障碍都有困难。...
最有可能打击的目标:火力杀伤兵器(导弹系统、多管火箭炮、远程火炮);反导和防空兵器;机场上的固定翼飞机和直升飞机;指挥所和通讯枢纽;关键的民用基础设施。系统组成:该系统由六种类型的车辆组成(每个导弹旅51辆车)。-自行式发射车(9P78-1)12辆,用于储存、运输、准备或向目标发射两枚导弹。“伊斯坎德尔”可以基于明斯克轮式牵引车制造厂生产的特殊轮式底盘(MZKT-7930)。...
这种设计需要为所有类型的车辆制造通用底盘(基本模块)和相应的功能模块。基本模块是轮式底盘上的自主装甲结构,而功能模块是能够快速拆卸的装甲结构。每种模块在外形尺寸和所处位置相同的情况下,都有专门的内部布局和取决于作战任务的配套专用设备。必要时模块可在短时间内互相替换。这种方法可以减少作战装甲车需要总数的组建成本,同时大大简化部队与分队的物质技术保障系统。...
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