气浮式隔振对于气浮（或称空气弹簧）式隔振系统，情况与阻尼（橡胶）式隔振有所不同，气浮式隔振平台的主要特点包括：● 刚度和阻尼可以调节。...
曹卫东以“钢弹簧浮置道床减振系统”为例解释说，这套系统将轨道床与底部基础及侧面结构进行物理隔离，组成浮置道床隔振系统；凭借固有频率低、隔振效果好、使用寿命长、方便维修等特点，道床隔振系统可大幅度降低轨道交通振动和二次结构噪声影响。 类似系统的研发与应用，背后需要大量科研人员的努力探索与试错创新。...
目的： 综合考虑车轨耦合系统的安全性与减振效果，合理优化浮置板轨道用准零刚度隔振器正负刚度元件的参数匹配，从而降低钢弹簧浮置板轨道基频，提高低频减振效果。 创新点： 1. 应用高静低动非线性刚度特征，在保证动态位移不超限的前提下，进一步优化浮置板轨道的低频减振效果，解决了传统线性隔振理论面临的瓶颈问题。2....
那位院士在会上表示，轨道隔振方案可行。他拿自己做过的一个方案打比方，“用手一摸，振动感觉不到了。”北大一位代表当场反问：“人的手这种传感器灵敏度有多高？”北大对振动最为敏感的那台电子显微镜，敏感度是人体的成百上千倍。会上最终形成决议，采用一个折中的方案——4号线经过北大的789米轨道段，将采用世界上最先进的轨道减振技术，也就是在钢轨下铺设钢弹簧浮置板。...
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