CJ/T 285-2008
城市轨道交通浮置板橡胶隔振器
Floating slab rubber isolator for urban failway traffic
CJT285-2008, CJ285-2008
- 标准号
- CJ/T 285-2008
- 别名
- CJT285-2008, CJ285-2008
- 发布
- 2008年
- 发布单位
- 行业标准-城建
- 当前最新
- CJ/T 285-2008
- 引用标准
- GB/T 11211 GB/T 1222 GB/T 15168 GB/T 1690 GB/T 2828.1 GB/T 2829 GB/T 3512 GB/T 528 GB/T 700 GB/T 7762
- 适用范围
- 本标准规定了城市轨道交通浮置板橡胶隔振器（以下简称隔振器）的要求、试验方法、检验规则与标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于城市轨道交通浮置板橡胶隔振器的生产及检验。
CJ/T 285-2008相似标准
推荐
非线性准零刚度浮置板轨道振动响应分析
目的： 综合考虑车轨耦合系统的安全性与减振效果，合理优化浮置板轨道用准零刚度隔振器正负刚度元件的参数匹配，从而降低钢弹簧浮置板轨道基频，提高低频减振效果。 创新点： 1. 应用高静低动非线性刚度特征，在保证动态位移不超限的前提下，进一步优化浮置板轨道的低频减振效果，解决了传统线性隔振理论面临的瓶颈问题。2....
九州一轨登陆科创板：20余年科研成果转化路
2022年初，九州一轨IPO申报顺利通过审核，科创板首发上市工作进入注册阶段。2023年1月18日，九州一轨公司首次公开发行股票并在上海证券交易所科创板上市。 我国《城市轨道交通工程创新技术指南》指出，在诸多轨道减振措施中，阻尼弹簧浮置道床是隔振效果最佳、全生命周期可靠性高和综合性价比最优的特殊减振措施。...
科研单位面临地铁振动干扰 高精尖仪器遇地铁谁该避让？
那位院士在会上表示，轨道隔振方案可行。他拿自己做过的一个方案打比方，“用手一摸，振动感觉不到了。”北大一位代表当场反问：“人的手这种传感器灵敏度有多高？”北大对振动最为敏感的那台电子显微镜，敏感度是人体的成百上千倍。会上最终形成决议，采用一个折中的方案——4号线经过北大的789米轨道段，将采用世界上最先进的轨道减振技术，也就是在钢轨下铺设钢弹簧浮置板。...