磁性转速表,是成功利用磁力的一个典范,是利用磁力原理的机械式转速表; 一般就地安装,用软轴可以短距离异地安装。 磁性转速表,因结构较简单,目前较普遍用于摩托车和汽车以及其它机械设备。异地安装时软轴易损坏。 电动式转速表:由小型交流发电机、电缆、电动机和磁性表头组成。 ...
1、由于转速表的时钟需要连续工作,并且会消耗约17mA的电流,对于汽车电瓶来说微不足道,但是对于摩托车用户来说应该注意,如果长时间不工作,一个7AH的摩托车电瓶理论上可以用上17天,如果你的车上还有其他一些诸如报警器之类的电器,那么可工作的时间还将缩短,因此如果摩托车长时间搁置不用或是出差时间较长,应该将保险管取下,以维持电瓶电量。 ...
尽管该功能是为了适应多缸车的应用而开发,但是严格意义上来说,它是输入信号的倍率设定,因此不能简单的理解为几缸车就设定为几,正确理解这个功能是保证转速表正常运行的关键。 数码管显示的是“11”,数字“11”就是我们要说的信号倍率,这个转速表的倍率设置分两段,“0”字头字段包含“01-09”共9种倍率设置,用于汽车信号;“1”字头字段包含“11-18”共8种倍率设置,用于摩托车信号。 ...
由于是指针指示符合传统视认习惯,又便于计算机远程处理和网络化要求,所以数字化步进电机仪表是现代汽车仪表和摩托车仪表的发展趋势,Switec公司的步进电机在国内外已广泛用于各种汽车、摩托车和工程机械仪表。车用微型步进电机是一种专用的新型汽车仪表配件,利用它设计的仪表既符合传统视认习惯又能满足数化处理要求,是现代化仪表的理想配件。...
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