ESDU 08006-2009
飞机出现性能错误的风险分析示例

Example of risk analysis for an aircraft subject to performance errors

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标准号

ESDU 08006-2009

发布

2009年

发布单位

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

当前最新

ESDU 08006-2009

 

 

适用范围

“简介 本数据项应与风险处理的介绍性数据项@ ESDU 08003（参考文献 1）以及风险分析示例@ ESDU 08004 和 08005（参考文献 2 和 3）一起阅读。很容易确定，许多因素会影响飞机的性能，这些因素可以在飞机飞行手册（AFM）或其他等效性能文件中清楚地看到。正常操作时，飞行机组人员或公司签派员将可以获得装载飞机所需的所有信息正确并在限制内@并建立有关起飞的性能信息@从而使飞机能够安全飞行。但是@可以设想飞机必须运行的情况@例如在战区@其中当操作员无法访问机场数据时，必须在偏远和危险的区域进行接载。这些数据可能是环境温度，并且可能包括飞机所承载的负载重量的不确定性。在更极端的情况下，运营人可能不确定可用跑道的长度@，其中跑道损坏或其他情况限制了长度@，因此可能无法在实际可用距离内获得发动机故障责任的安全效益。鉴于上述情况@相对风险是什么？通过受控分析，可以理解并减轻风险吗？上述建议的“战区风险”只是一种情况，更全面地了解对飞机性能至关重要的参数之间的关系是有帮助的。可以建议其他示例，例如确定测试飞机仪表系统每个参数的测量精度？“灵敏度分析”，或者航空公司寻求更好地了解飞机性能可以在哪些方面产生经济效益。通过利用已发布的性能信息，可以确定飞机对这些数据变化的敏感性，从而提供风险变化的衡量标准。在讨论这个主题时，应该非常明确的是，任何飞机的正常运行都必须按照 AFM 进行。此工作示例中演示的练习是为了显示 AFM 数据中的关系，从而能够表达相对风险，而不是为了建议替代的未经批准的操作模式。”

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