列入《目录》的新能源汽车须为获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。并且,使用的动力电池不包括铅酸电池;纯电动续驶里程符合要求;通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。 ...
由于更高的功率水平对于较大型的汽车,如卡车和公共汽车必不可少,研究人员正把50千瓦的无线充电系统作为下一个努力目标,其将与市售的插电式快速充电器的功率水平相匹配,以便提供相同的充电速度,或可增加消费者对电动汽车的接受程度。 促进该技术发展的行业合作伙伴有丰田、思科、Evatran以及克莱姆森大学国际汽车研究中心。...
科学家在美国国家可再生能源实验室的车辆测试和集成设施上读取被测试电动汽车的数据。 据环境新闻服务网(ENS)报道,美国能源部日前宣布提供5000万美元(约折合人民币3.1亿元)开发插电式电动车技术。 这笔资金将支持能源部的“电动车无处不在(EV Everywhere)”计划。该计划旨在制造便宜的、在未来10年内能像今天的汽油驱动车一样操作的插电式电动车。...
本田“雅阁”插电式混合动力车样车引人眼球,因为其挂在墙上的充电器仅为普通热水器一半大小。 唯一一家来自中国的参展厂商广汽集团公司带来了三款自主开发的新款车,其中一款为“增程式”纯动力车,一款为“传祺”四驱混合动力车。 曾经以“傻、大、黑、粗”出名的皮卡汽车,如今也换了模样。...
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