ISO 22055:2019
道岔及道口钢轨

Switch and crossing rails

ISO 22055:2019 发布历史

ISO 22055:2019由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2019-11-26。

ISO 22055:2019在国际标准分类中归属于: 45.080 钢轨和线路构件。

ISO 22055:2019 发布之时，引用了标准

• ISO 3887 钢.脱碳层的测定
• ISO 4967 钢.非金属包含物含量测定.利用标准图表的显微照相法
• ISO 4968 钢.硫印宏观检验（鲍曼法）*， 2022-04-04 更新
• ISO 4969 钢材. 宏观检验用蚀刻法
• ISO 5003:2016 43 kg/m和以上的平底 (丁字形) 铁道钢轨
• ISO 6506-1 金属材料.布氏硬度试验.第1部分:试验方法
• ISO 6892-1 金属材料 - 拉伸试验 - 第1部分:室温试验方法

* 在 ISO 22055:2019 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

ISO 22055:2019的历代版本如下：

• 2019年 ISO 22055:2019 道岔及道口钢轨

本文件规定了按照 ISO 5003 规定承载铁路车轮的道岔和交叉轨道。 这些轨道与平底 (vignole) 铁路钢轨结合使用。 道岔和交叉钢轨生产出来后，要进行二次加工（锻造、磨削和热处理等）以供铁路轨道使用。 本文件不包括二次加工。 二次加工在其他标准中或通过制造商和买方之间的协议进行了规定。 规定了 16 个珠光体钢牌号，硬度范围为 200 HBW 至 440 HBW，包括非热处理碳锰钢、非热处理合金钢、热处理碳锰钢和热处理低合金钢。

标准号

ISO 22055:2019

发布

2019年

发布单位

国际标准化组织

当前最新

ISO 22055:2019

 

 

引用标准

ISO 3887 ISO 4967 ISO 4968 ISO 4969 ISO 5003:2016 ISO 6506-1 ISO 6892-1

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