贰香港青马大桥结构健康监测方案青马大桥是连接香港葵青区青衣岛和荃湾区马湾岛的主要通道,东起青衣岛,上跨马湾海峡,西至马湾岛,是香港青屿干线道路的重要枢纽。该桥是公铁两用钢箱梁钢悬索桥,上层为双向六车道城市快速路,下层为双线铁路。青马大桥全长2160m,主跨1377 m,桥宽42m,桥塔高(至鞍座) 206m,主缆直径1.1m,由33400根直径为5.38mm的钢丝组成,钢丝总长160000km。...
桥梁长寿命耐久性技术得以推广大规模推广采用高性能混凝土及其防裂技术,钢管桩牺牲阳极保护阴极技术及重防腐涂层技术,耐久性铸钢球形支座,东海大桥全桥采用混凝土桥面结构以避免钢桥面疲劳开裂,其主航道桥采用跨度420 m的钢箱结合梁斜拉桥。平潭海峡大桥钢桁梁的铁路桥面采用预制预应力混凝土槽形梁。3....
机械零部件疲劳试验疲劳试验可以预测材料或构件在交变载荷作用下的疲劳强度,一般该类试验周期较长,所需设备比较复杂,但是由于一般的力学试验如静力拉伸、硬度和冲击试验,都不能够提供材料在反复交变载荷作用下的性能,因此对于重要的零构件进行疲劳试验是必须的。金属材料疲劳试验的一些常用试验方法通常包括单点疲劳试验法、升降法、高频振动试验法、超声疲劳试验法、红外热像技术疲劳试验方法等。...
应用领域汽车、家电轴承钢质量影响因素1)氧相关研究试验结果表明,当精炼钢中氧含量降到20x10 -6时,疲劳寿命是电弧炉大气下熔炼钢(氧含量为30x10 -6)的1.5倍,15x10 -6是2.0倍,8x10 -6是3.0倍,接近电渣重熔钢的水平。但是,氧含量与疲劳寿命的关系是辩证的不是绝对的,因为钢中氧含量的高低,实际上只能代表钢中氧化物夹杂数量的多少。...
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