超声波探伤仪采用50°探头,用横波反射式探伤检测轨头范围内的钢轨核伤,为了增大其探测范围,把探头放在与钢轨纵向成20°左右的偏角,充分利用一次波、二次波进行检测,但对于轨头仍然存在盲区,造成漏检。此外,50°探头的偏斜角度决定着探测范围的大小,经过辙叉和接头时,或上下道时对50°探头造成一些碰撞,有时会改变其斜角但未及时发现,也可能造成漏检。另外钢轨底部Ⅲ区伤损探伤仪无法检测,造成漏检。 ...
超声波探伤仪采用50°探头,用横波反射式探伤检测轨头范围内的钢轨核伤,为了增大其探测范围,把探头放在与钢轨纵向成20°左右的偏角,充分利用一次波、二次波进行检测,但对于轨头仍然存在盲区,造成漏检。此外,50°探头的偏斜角度决定着探测范围的大小,经过辙叉和接头时,或上下道时对50°探头造成一些碰撞,有时会改变其斜角但未及时发现,也可能造成漏检。另外钢轨底部Ⅲ区伤损探伤仪无法检测,造成漏检。...
轨面不平和不洁会影响这种车辆的检测灵敏度,特别是影响接头附近伤损的检出灵敏度。 这种车辆冬季配合加热器可在不低于-15[oc]情况下使用,水中添加防冻剂时工作温度可更低,但大雪天仍不宜使用。 此外,各国还广泛采用人工推进的各种小型和便携式钢轨探伤仪。 铁路采用国产的配有三个不同角度探头的超声波钢轨探伤小车,探伤效果很好。 ...
钢轨断面检测量具用于钢轨制造及验收过程中钢轨断面外形高度、轨头宽度、轨冠饱满度等参数的测量,是检查及判定钢轨的几何尺寸的重要计量器具,其量值准确是保证钢轨质量、确保轮轨运行安全的重要基础。...
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