图14 电池箱体用材案例信息来源:北汽新能源3、采用铸铝件铸铝的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。铸造一直是批量制造铝合金箱体的主要工艺方法,比如通用、宝马车型的PHEV的小电池盒一般都是通过铸造的方式,但纯电车型需要的是一个大包,这对铝铸造来说也是一个挑战。目前,铝铸件主要用于高端车型,比如腾势500采用的是铝铸造电池包箱体。...
1、国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项国家重点研发计划“新能源汽车”共设19项重点专项,涉及电池、轻量化、智能电动车等多个方面,中央财政投入达到了10.1488亿元。其中与这些年较为热点的电池和汽车轻量化相关的重点专项多达10个,中央财政投入7.1962亿元,占到了总投入的70%以上。值得注意的是,在10个电池、轻量化相关的重点专项中企业获得了5.8662亿元中央财政经费,占比高达82%。...
加强先进阻燃及隔音降噪高分子材料、制动材料、轨道交通装备用镁、铝合金制备工艺研究,加快碳纤维复合材料在高铁车头等领域的推广应用。6.节能与新能源汽车材料。提升镍钴锰酸锂/镍钴铝酸锂、富锂锰基材料和硅碳复合负极材料安全性、性能一致性与循环寿命,开展高容量储氢材料、质子交换膜燃料电池及防护材料研究,实现先进电池材料合理配套。...
新型轻质与高强韧耐蚀合金材料在交通运输、能源、石油化工等领域有广泛的应用前景,通过“新型轻质与高强韧耐蚀合金及其构件精密制备技术”主题项目的实施,研发出新型高强高韧铸造铝合金、镁合金、高强中温低成本铸造钛合金和高强镍基耐蚀合金等一批新材料;攻克了铝合金大尺寸车轮均质化液态模锻、铝合金汽车轮毂铸造-旋压制造、镁合金汽车大型零部件和高端电子信息薄壁件制备、气流成网技术及真空固相烧结、铁镍基合金的大炉容冶炼控制和均匀化处理与组织控制等关键技术...
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