找不到引用GB/T 41477-2022 激光熔覆修复金属零部件力学性能试验方法 的标准
激光3D打印制备的复合材料压气机叶片钛合金进气边(长1.22m,壁厚0.8~1.2mm,最终加工变形仅0.12mm)北京航空航天大学王华明教授带领的激光材料成形与制备实验室突破了飞机钛合金次承力结构件激光熔覆快速制造工艺及装机应用关键技术,激光熔覆快速制造TC4、TA15、TC2等钛合金室温及高温拉伸、光滑疲劳等力学性能达到钛合金锻件水平,而高温持久及缺口疲劳等力学性能显著超过锻件,特别是激光熔覆制造角盒等飞机构件疲劳寿命大幅超过钛合金锻件...
另外,对关键部件表面通过激光熔覆超耐磨抗蚀合金,可以在零部件表面不变形的情况下大大提高零部件的使用寿命;对模具表面进行激光熔覆处理,不仅提高模具强度,还可以降低2/3的制造成本,缩短4/5的制造周期。 三,快速原型制造。利用金属粉末的逐层烧结叠加,快速制造出模型。...
因此粉末冶金的LAM技术为金属结构的修复和延长其使用寿命提供了新的手段。在钢材中,双相不锈钢具有较好的抗腐蚀性和韧性。双相不锈钢具有奥氏体和铁素体不锈钢的优点。关于双相不锈钢的LAM研究较少,还有待开发。 来自西安交通大学的研究人员通过使用自制的双相不锈钢粉末,在广泛使用的SAF2205双相不锈钢基板上进行了基于LAM技术的激光熔覆实验。...
在操作中,该Integrex i-400am采用的是激光烧结增材制造方法,光纤激光热源熔化金属粉末,熔覆头(即喷嘴)通过读取CAD定义的模型来熔融材料,该系统还可以加入不同类型的金属对象,可以修复现有的磨损或损坏的部件尤其象修复航空涡轮叶片,可以极大的节约成本。...
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