T/ZDL 020.2-2023
居住区电动汽车负荷资源调控与聚合 技术导则 第2部分：通信接口规范

Technical guidelines for load resource regulation and aggregation of electric vehicles in residential areas Part 2: Communication interface specification

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标准号

T/ZDL 020.2-2023

发布

2023年

发布单位

中国团体标准

当前最新

T/ZDL 020.2-2023

 

 

适用范围

5 硬件要求 5.1 通信架构 电动汽车-交流充电桩-智能物联电能表-集中器-电网双向互动通信架构如图1所示，其中电动汽车与交流充电桩之间应采用CC/CP通信方式，交流充电桩与智能物联电能表有序充电模组之间应采用RS485或CC/CP通信方式，智能物联电能表与集中器之间应采用HPLC通信方式，集中器与用电信息采集系统之间应采用4G/5G通信方式。 图1 电动汽车-交流充电桩-智能物联电能表-集中器-电网双向互动通信架构 5.2 硬件通信介质 智能物联电能表-集中器-用电信息采集系统部分通信链路沿用原电力计量通信链路硬件介质。交流充电桩和智能物联电能表之间的通信介质宜采用双绞线，应支持RS485串行通信或CC/CP脉宽调试控制信号通信。  5.3 硬件通信接口 5.3.1 智能物联电能表有序充电模组与交流充电桩通信连接应采用SMA接口，支持RS485串行通信和CC/CP脉宽调试控制信号通信的切换。 5.3.2 交流充电桩应满足NB/T 33002技术条件，采用航空插头插座连接器与智能物联电能表有序充电模组连接。 5.3.3 电动汽车车载充电机应可控制CP信号电压值实现信息传输。 5.3.4 智能物联电能表-集中器-用电信息采集系统部分通信链路沿用原电力计量通信链路硬件接口。 5.4硬件接线要求 5.4.1 有序充电模组接线 有序充电模组连接充电桩侧预留SMA公头，施工预置线缆采用SMA母头连接。 5.4.2 充电桩接线 充电桩连接有序充电模组侧宜采用航空插头插座连接器，安装母头。 6 通信方式要求 6.1 交流充电桩与有序充电模组RS485通信要求 6.1.1 通信速率 通信波特率默认9600 bps，8位数据位，1位起始位，1位停止位，无校验。 6.1.2 通信协议 RS485通信宜采用Modbus-RTU协议，其中智能物联电能表有序充电模组作为客户端，交流充电桩作为服务端。 6.2 CC/CP通信要求 6.2.1 通信速率 通信波特率满足GB/T18487.1要求，应为1kHz。 6.2.2 通信协议 6.2.2.1 采用串行通信按位编码方式，由同步、数据、校验三部分组成。 6.2.2.2 有序充电模组应支持在CP通信线上发出5%占空比的PWM波形用于与充电桩通信。 6.2.2.3 电动汽车车载充电机在检测到5%占空比的CP信号后，通过车载充电机信息交互模块串行发送最大充电功率、车辆电池容量、当前车辆电池SOC、目标车辆电池SOC、用车时间、是否参与有序充电等充电需求数据。

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