因此相比于燃油车,新能源车的空调系统特殊性使其不可避免的要进行CAN总线通信隔离。图3 受干扰的CAN总线 如何隔离CAN总线隔离主要包含两个方面,通信隔离和供电隔离。图4 总线隔离ZLG致远电子面向车载CAN总线隔离防护提供了完善的解决方案——器件车规级隔离CAN收发器。...
国家发展和改革委、国家能源局印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》提出,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件。在相关政策的支持下,预计会形成万亿级的“车网互动”的智慧能源的市场规模。...
此外在上海车展,宁德时代还发布了凝聚态电池,车规级应用版本可在今年内具备量产能力。在储能电池方面,宁德时代推出的户外EnerOne电柜和户外预制舱系统 EnerC大批量出货,储能表后业务的 6C 高功率 UPS 新电池系统也已实现出货。官方介绍,凝聚态电池单体能量密度高达 500Wh/kg,具备安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。...
1锂焦虑加速钠离子电池发展进程2020年6月份以来,锂盐价格一路狂飚,电池级碳酸锂价格由4.4万元/吨起步,盘中最高突破了60万元/吨,虽然近期电池级碳酸锂价格处于回调态势,但截至2023年2月底,电池级碳酸锂价格仍维持在40万元/吨左右高位震荡,高企的锂盐价格引发新能源车涨价、消费者遭遇新车交付周期延长等影响新能源汽车进一步发展的连锁反应,原材料上涨、工厂产能受限成为了主机厂和供应商们的最大困扰。...
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