第二,中国海洋立法关注的重点涉及到有关海洋资源环境的开发和保护问题,海上交通安全问题,涉及社会公共利益的海洋公益服务问题等方面。沿海地方也制定修订了相关法规,2011年,国务院修订了《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》,交通部颁布了《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》和《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定》。 ...
引言在世界货物运输中,海洋运输占据了很大的比例。海洋货物运输具有通行能力大、运输量大、运费低廉、对货物的适应性强、速度较低、风险较大等特点。目前,国际贸易总运量中的2/3以上,我国进出口货物运输总量的90%都是利用海洋运输。*配图来源自正版图文网站--Pixabay随着运输船舶数量的剧增,船舶排放污染物对大气环境和海洋环境造成的污染和危害也日趋严重。...
将渤海环境保护立法列入国务院立法计划中,制定专门规范渤海环境管理的行政法规,明确有关地方、部门、主体的权利和责任,采取更加严格的措施依法保护和改善渤海海洋环境。 第二,建立渤海海洋环境保护协同机制。建议在国务院层面建立渤海海洋环境保护领导机构,协调有关部委和省市建立渤海海洋环境保护协同机制,更好地开展渤海海洋环境保护工作。 第三,完善污染物排放总量控制制度。...
陆地定向钻入土点施工场地应布置在生态保护红线区之外,施工船舶禁止在生态保护红线区内排放各类废水和固体废物。 (三)海底光缆埋设应采用先进的施工设备和工艺技术,应尽量选择海况较好的缓流时段施工,严格控制挖沟速度,最大限度减少悬浮物对海洋水质的影响。海底光缆应选择安全环保且具有高防腐性能的材料和保护层,埋设深度符合设计要求,并采取必要的防护措施,防止有毒有害物质溶出。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号