EN 15663:2009
铁路应用 车辆参考质量的定义（纳入更正 2010年3月）

Railway applications - Definition of vehicle reference masses (Incorporating corrigendum March 2010)

被代替

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标准号

EN 15663:2009

发布

2009年

发布单位

CEN - European Committee for Standardization

替代标准

EN 15663:2017

当前最新

EN 15663:2017/PRA1:2018

 

 

适用范围

“本文件的目的是定义一组参考质量，可用作指定轨道车辆的设计@测试@交付验收@标记和运行要求的共同起点。这不是本文件的目的欧洲标准通过这些通用参考质量的定义来改变车辆系统部件的尺寸。但是@当相关标准被修订或制定新标准时@这些车辆系统部件标准中使用的作为设计基础的质量应该表示为本标准中定义的参考质量状态的函数。在标准更改之前，现有标准继续适用。本文件涵盖所有类型的轨道车辆。出于车辆质量定义的目的，机车车辆分为三种车辆包括： ?? 高速和其他长途列车； ?? 除高速和长途列车@以外的客运车辆，包括地铁和有轨电车； ??货运车辆（货车和货运机动车辆）。机车被视为无有效载荷的客运车辆。铁路车辆的技术要求说明书应包含其所属车辆组的信息。注：“长途”包括所有不打算用于通勤和郊区服务的客运列车。在本标准中，@ commuter 被理解为：对于法国网络：RER；德国网络：S-Bahn。本欧洲标准中定义的质量如下（见第 2 条）： a) 静质量； b) 设计质量； 1) 工作状态下的设计质量； 2）正常有效载荷下的设计质量； 3）特殊有效载荷下的设计质量； c) 运行质量； 1) 工作状态下的运行质量@； 2) 正常有效载荷下的工作质量。这些质量是针对整个车辆定义的，但它们也可以应用于特定的系统或组件。”

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