GB/T 41589-2022
电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置（IC-CPD）
In-cable control and protection device for mode 2 charging of electric road vehicles (IC-CPD)
GBT41589-2022, GB41589-2022
GB/T 41589-2022 发布历史
本文件适用于电动汽车模式2 充电的缆上控制与保护装置(以下称作IC-CPD),包括控制与安全功能。 本文件适用于能同时执行检测剩余电流,并把该剩余电流值与剩余动作电流值相比较以及当剩余电流超过该值时断开被保护电路等功能的移动式装置。符合本文件的IC-CPD: ———包含符合GB/T18487.1—2015 中附录A要求的控制导引功能的控制器; ———检查供电状况并在规定的条件下当供电故障时阻止充电; ———可以具备可开闭保护导体。IC-CPD预期使用在TN和TT系统。在IT系统的使用可能受到限制。不同于额定频率的剩余电流、直流剩余电流和特定的环境情况在考虑中。 本文件适用于按GB/T18487.1 电动汽车模式2 充电要求的执行安全和控制功能的IC-CPD。 本文件适用于单相电路不超过250V,最大额定电流不超过16A的IC-CPD。 本文件仅适用于在交流电路中使用的IC-CPD,额定频率优选值为50 Hz、60 Hz或50/60 Hz。 本文件规定的IC-CPD预期不用于向所相连的电网供电。 本文件适用于额定剩余动作电流不超过3 并在不能确保电气装置中安装有IΔn≤3 0mA的IC-CPD,0mA的剩余电流动作保护器(RCD)场合,对IC-CPD下端电路提供附加保护。IC-CPD包括: ———一个与固定电气装置中插座连接的供电插头; ———一个或几个包含控制和保护特性的分组件; ———插头和分组件之间的电缆(可选); ———分组件与车辆插头之间的电缆(可选); ———与电动汽车连接的车辆插头。对于家用和类似用途的供电插头,GB/T2099.1—2021 适用,型式、基本参数和尺寸根据GB/T1002。IC-CPD的供电插头、车辆插头和电缆部分不需要按本文件试验。这些部件分别按各自的产品标准试验。拔下插头即可以确保实现隔离,所以不要求IC-CPD的可开闭触头具有隔离功能。IC-CPD的相线和/或中性线电流回路可具有一个不可更换的内置熔断器。IC-CPD不是在固定电气装置中使用的保护装置。
GB/T 41589-2022由国家质检总局 CN-GB 发布于 2022-07-11，并于 2023-02-01 实施。
GB/T 41589-2022 在中国标准分类中归属于: K31 低压配电电器，在国际标准分类中归属于: 29.120.50 熔断器和其他过载保护装置。
GB/T 41589-2022 采用标准及采用方式
- MOD IEC 62752:2018用于电动道路车辆2型充电的电缆控制和保护装置 (IC-CPD)
GB/T 41589-2022 发布之时，引用了标准
GB/T 41589-2022的历代版本如下：
- 2022年 GB/T 41589-2022 电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置（IC-CPD）
- 标准号
- GB/T 41589-2022
- 别名
- GBT41589-2022
GB41589-2022 - 发布
- 2022年
- 采用标准
- IEC 62752:2018 MOD
- 发布单位
- 国家质检总局
- 当前最新
- GB/T 41589-2022
- 引用标准
- GB/T 1002 GB/T 1043 GB/T 2099 GB/T 2423 ISO 179