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静力测试又叫静力试验 static test结构试验的内容之一，借以观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、变形分布情况，是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。全尺寸结构静力试验的加载系统比较复杂。20世纪40年代以前，静力试验时将飞机仰置，用铅粒或砂粒装在袋中模拟机翼分布载荷；用铁块吊在绳索上模拟集中载荷，方法简陋。以后改用电动机械加力器或液压作动筒和千斤顶加载。...
2拟静力试验拟静力试验也称为伪静力试验，或低周反复荷载实验，是用低周往复循环加载的方法对结构构件进行静力试验，试验过程中控制结构的变形或荷载量，使结构构件在正反两个方向反复加载和卸载，用以模拟结构在地震作用下受力过程。...
机械零部件疲劳试验疲劳试验可以预测材料或构件在交变载荷作用下的疲劳强度，一般该类试验周期较长，所需设备比较复杂，但是由于一般的力学试验如静力拉伸、硬度和冲击试验，都不能够提供材料在反复交变载荷作用下的性能，因此对于重要的零构件进行疲劳试验是必须的。金属材料疲劳试验的一些常用试验方法通常包括单点疲劳试验法、升降法、高频振动试验法、超声疲劳试验法、红外热像技术疲劳试验方法等。...
机身上特别明显的是密密麻麻的白色帆布带，还有一捆捆红绿黄颜色的电缆围绕在飞机周围。随后又沿着钢结构平台的楼梯上去进到飞机“肚子”里，没有驾驶舱仪表、没有座椅，硕大的机舱内布置着一套用于给机身加载的杠杆系统。 “这架‘素颜’的C919大飞机和首飞的飞机主结构一模一样，主要用来做静力试验。全机身上粘着的白色帆布带有上万个，每个能承受几百公斤的力量。...
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