KS R 1171-2012(2022)
汽车制动系统坡道起步辅助功能的试验方法

Test method for automotive hill start assist function of brake system


KS R 1171-2012(2022) 发布历史

KS R 1171-2012(2022)由韩国科技标准局 KR-KATS 发布于 2012-03-28。

KS R 1171-2012(2022)在国际标准分类中归属于: 43.040.40 制动系统。

KS R 1171-2012(2022)的历代版本如下：

  • 0000年 KS R 1171-2012(2022)
  • 0000年 KS R 1171-2012(2017)
  • 2012年 KS R 1171-2012 制动装置的坡道出发辅助技能评估方法

 

标准号
KS R 1171-2012(2022)
发布
2012年
发布单位
韩国科技标准局
当前最新
KS R 1171-2012(2022)
 
 

KS R 1171-2012(2022)相似标准

T/BJQC 2019013-2021 纯电动汽车低温整车性能主观评价方法 DB22/T 3411-2022 高寒地区纯电动汽车性能综合评价指标体系 JT/T 378-2022 汽车驾驶培训模拟器 KS R 1171-2012(2017) 汽车山试验方法起动辅助制动系统的功能 T/CMAX 117.1-2021 服务型电动自动行驶轮式车 第1部分：技术要求

推荐

清华大学成功研制出基于AMT的同轴并联机电耦合系统

针对AMT换挡固有的动力中断特性极易引起汽车坡道起步溜车的难题，项目组发明了基于气压制动系统主动压力调节的坡道起步辅助技术。基于坡起辅助技术，搭载的混合动力客车坡道起步能力较美国伊顿系统提升了2倍，可全面适应我国西南山区道路条件。    “相对国外公司AMT并联混合动力系统的最大起步坡度10%，绿控的产品则达到30%。”...


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号